Come Avviare un Motore Radiale

I piloti che volavano agli albori dell'aviazione possedevano spesso una conoscenza straordinaria delle procedure di avviamento dei motori radiali. Un motore radiale che funzionava correttamente era spesso la chiave per il successo delle missioni aeree durante la Seconda Guerra Mondiale. I motori radiali non vengono più prodotti per i nuovi aerei, e il minor numero di velivoli d'epoca funzionanti significa meno esposizione dei piloti all'operatività di questi motori. Procedure di avviamento errate possono causare costosi danni al motore, ferite al pilota o entrambi. Riduci i rischi seguendo attentamente le procedure specifiche indicate nel manuale operativo del tuo aereo.

Cosa ti serve

• Manuale operativo dell'aereo

Istruzioni

1. Controlla il livello dell'olio motore. Aggiungi olio se necessario. Assicurati che l'asta di livello e il tappo di riempimento olio siano ben fissati.

2. Porta la valvola di intercettazione carburante in posizione "On" (Aperta).

3. Apri le griglie di ventilazione del cofano motore (cowl flaps).

4. Imposta l'interruttore dei magnetos su "Off" (Spento).

5. Porta la leva del gas in posizione "Chiusa" (Chiuso/Idle).

6. Imposta il comando miscela carburante su "Off" (Taglio miscela).

7. Afferra l'elica con le mani e ruotala attraverso due giri completi nel normale senso di rotazione. Questo conferma che i cilindri sono liberi da olio motore in eccesso o da una condizione nota come "blocco idraulico" (hydraulic lock).

8. Se non riesci a ruotare l'elica a mano, rimuovi le candele inferiori e drena l'olio dai cilindri.

9. Reinstalla le candele. Ripeti il passaggio 7 finché l'elica non gira liberamente a mano.

10. Libera l'area dietro l'aereo da oggetti che potrebbero essere spazzati via.

11. Sali in cabina di pilotaggio. Adesca il motore secondo il manuale del proprietario dell'aereo. L'adescamento richiede solitamente di azionare la pompa di adescamento due o tre volte.

12. Imposta il comando miscela carburante su "Full Rich" (Miscela ricca massima).

13. Porta il comando del gas in posizione "Idle" (Minimo).

14. Insergi il freno di stazionamento e premi i freni a pedale.

15. Aziona il motorino d'avviamento per almeno due giri completi dell'elica.

16. Porta l'interruttore dei magnetos su "Both On" (Entrambi accesi).

17. Disinserisci il motorino d'avviamento non appena il motore si avvia.

18. Avanza la leva del gas come necessario per un funzionamento regolare del motore.

19. Monitora gli indicatori di pressione e temperatura dell'olio motore.