Come verificare un Starter Generator Aircraft

Durante il test il generatore di avviamento in aereo , ciò che è realmente in fase di sperimentazione è le bobine magnetiche, meglio conosciuti come i magneti . Test dei magneti indica se vi è accumulo di carbonio sul motorino di avviamento o se è sparare correttamente , garantendo così l'uso del motore sicuro ed efficiente . Un controllo magneto è parte di ogni controllo run- up per un aereo e deve essere fatto ogni volta . Ogni aereo ha i propri standard RPM specifici per i magneti , ma il processo rimane lo stesso . Istruzioni
1

Preflight velivolo e avviare il motore . Taxi l'aereo per la zona rincorsa come determinato o assegnato da Luce libera da terra l'aeroporto . Se l'aeroporto non ha terra o torre , procedere secondo l'ultima tabella di aviazione o la guida aeroporto alla rincorsa .
2

Aumentare l'acceleratore sul velivolo e applicare entrambi i freni secondo le operazioni trovati le liste di controllo o il manuale di aeromobili .
3

Girare la chiave di accensione uno scatto in senso antiorario fino alla posizione "L" e guardare l'indicatore RPM. L'RPM dovrebbe cadere un paio di giri e il motore cambia intonazione leggermente . Ciò indica un magneto correttamente funzionante . Ascoltare per la balbuzie o l'azione del motore mosso. Questo indica che non vi è accumulo di carbonio che deve essere bruciata. Tenere i freni applicati e girare la chiave nella posizione originaria . Aumentare il gas a circa 2300 giri al minuto per 30 a 45 secondi per bruciare il carbonio . Ridurre l'acceleratore torna alla velocità di prova magneto come indicato nel manuale dell'aereo.
4

Girare la chiave di accensione di due giri in senso antiorario "R. " Guarda per la diminuzione del numero di giri e ascoltare il cambiamento di tono del motore . Se vi è la balbuzie , passare attraverso il carbonio bruciare procedura di nuovo . Girare la chiave nella posizione originaria .
5

Proseguire con il controllo di run -up come indicato nelle liste di controllo degli aeromobili e manuale .