Come costruire una barra traino per aereo

Una barra traino aereo è un dispositivo manuale usato per trainare e spingere l'aereo sul piazzale o dentro/fuori dall'hangar. Una barra traino non deve essere complicata, né costruita secondo codici specifici. È solo uno strumento per aiutare a muovere l'aereo quando è a terra e il motore spento. Se avete abilità con saldatrice e taglio tubi d'acciaio, costruitevene una per muovere il vostro aereo in base.

Occorrente

• Saldatrice
• Metro a nastro
• Pennarello
• 1,8 m tubo acciaio 2,5 cm
• Morsa da banco
• Molla metallica
• Nastro telato e lima metallo

Istruzioni

1. Misurate la distanza da terra al centro della ruota anteriore del vostro aereo. Misurate da terra ai dadi centrali nel mezzo della ruota. Come regola generale, moltiplicate questo numero per 4 per ottenere una lunghezza accurata per la barra traino. Esempio: se i dadi ruota sono a 30 cm, la barra dovrebbe essere circa 120 cm (4 piedi) – questa è una buona misura standard. Misurate la distanza tra i due dadi (larghezza).

2. Posizionate il tubo acciaio nella morsa da banco e segnate la misura calcolata per la lunghezza barra traino partendo dall'estremità. Usate saldatrice e cannello taglio per tagliare il tubo alla lunghezza giusta. Conservate il pezzo tagliato.

3. Riposizionate l'asta principale barra traino nella morsa da banco così è lunghezza uguale da entrambi i lati. Saldare una maniglia perpendicolare di 30 cm dal tubo avanzato all'estremità superiore di un lato.

4. Saldare due pezzi di tubo all'estremità opposta, uscenti nella larghezza dei dadi ruota aereo. Saldare una molla stretta tra i due pezzi forcella. Assicuratevi che le estremità aperte dei tubi guardino verso l'asta principale. Manteneteli alla stessa altezza, poiché scivolano sui dadi traino, con la molla che aggiunge tensione per tenerli in posizione sui dadi, permettendovi di tirare o spingere.

5. Limate eventuali bave o spigoli vivi sulle estremità dei tubi. Avvolgete la maniglia in nastro telato per fare un'impugnatura più aderente.