Come Navigare un Aereo
Per navigare un aeromobile in condizioni meteorologiche di volo a vista (VMC) o bel tempo, bisogna conoscere l'equipaggiamento di bordo e procurarsi carte aeronautiche aggiornate per la propria zona, reperibili online o nei negozi di forniture aeronautiche. Imparare a navigare permette di usare l'aereo al meglio volando verso nuove destinazioni senza timore di perdersi.
Occorrente
- Aeromobile equipaggiato con navaids (ausili alla navigazione)
- Carte aeronautiche aggiornate
- GPS
Istruzioni
Iniziare con la pilotaggio base (pilotage). La forma più elementare di navigazione. Guardare fuori dall'aeromobile al suolo sotto e intorno, identificare punti di riferimento distinguibili e confrontarli con la mappa. Esempio: trovare due ponti paralleli su un fiume che corre est-ovest a poche miglia a sud di una cittadina. Localizzare quest'area sulla mappa dà la "situational awareness" (consapevolezza situazionale).
Usare la stima (dead reckoning). "Ded" (spesso scritto "dead" per errore) sta per "deduced reckoning": i piloti usano calcoli di tempo, velocità e distanza per determinare la posizione. Con due delle tre variabili (tempo, velocità, distanza) si trova la terza. Esempio: velocità suolo 100 nodi, distanza destinazione 10 miglia → tempo calcolabile. Semplificato da computer di volo manuale o elettronico (E6B).
Usare le risorse: ausili alla navigazione a terra (ground-based navaids). Oltre alla navigazione base, si possono usare i navaids a terra per posizione più precisa. Le stazioni VOR (Very high frequency Omnidirectional Range) emettono segnale radio su frequenza specifica e sono segnate su tutte le carte. Gli NDB (Non-Directional Beacons) sono stazioni a terra che trasmettono su frequenza specifica. Gli NDB sono più soggetti a errori, meno affidabili e in fase di dismissione.
Affidarsi agli strumenti di cabina. Ogni cabina ha strumenti per comunicare con i navaids a terra. Si usano sintonizzando la frequenza da carta e ruotando l'ago sullo strumento per mostrare dove si trova la stazione rispetto alla propria posizione.
Usare la tecnologia attuale: GPS. Un GPS aeronautico aumenta la consapevolezza situazionale. Modelli recenti hanno mappe mobili a colori che mostrano il terreno sotto, confini spazio aereo, aeroporti e navaids. La maggior parte determina la posizione automaticamente all'accensione e richiede poco input del pilota.
Aerei leggeri
- Come Restaurare Aerei Piper
- Come Migliorare un Cub Cadet
- Come Testare i Motori Aeronautici
- Come Testare un Generatore d'Avviamento Aeronautico
- Come Rimuovere i Sedili da un Aereo
- Come Personalizzare un Cessna 206
- Come riparare un aereo rivestito in tessuto
- Come acquistare una quota in un club di volo (plane share)
- Come valutare i danni da grandine su un aereo
