Tipi di Motori per Aeromobili e Loro Caratteristiche
Dal XX secolo, la capacità di far volare aeromobili ha permesso trasporti più veloci e a lungo raggio. Senza i motori aeronautici, questo traguardo non sarebbe stato possibile. L'introduzione di nuove tecnologie ha permesso motori più leggeri e veloci, fornendo la spinta necessaria per una vasta gamma di aeromobili, sia terrestri che spaziali.
Turbojet
Nei turbojet, l'aria viene aspirata frontalmente e compressa a molte volte la pressione originale. Il carburante viene aggiunto all'aria compressa e acceso in una camera di combustione per innalzare la temperatura del fluido. L'aria calda passa attraverso una turbina che alimenta il compressore. L'eccesso di pressione viene espulso dall'ugello posteriore come flusso gassoso, generando la spinta. Oltre agli aerei, i turbojet si trovano nei missili.
Turbofan
I turbofan hanno una grande ventola anteriore che aspira aria. Come i turbojet, usano compressore, camera di combustione e turbina per creare spinta. Solo una piccola percentuale d'aria passa nella camera di combustione; il resto attraversa un compressore a bassa pressione e si miscela con i gas di scarico formando un getto "caldo". Questo sistema aumenta la spinta senza sacrificare carburante. La maggior parte degli aerei commerciali e militari moderni usa turbofan.
Turboprop
Il turboprop è collegato all'elica dell'aereo. Una turbina posteriore, alimentata da gas caldi, fa ruotare l'elica ad alta velocità. Poiché il turboprop raggiunge una propulsione più efficiente sotto i 805 km/h (500 mph), questi motori si trovano su aerei da trasporto e piccoli airliner.
Turboshaft
Variante del motore a turbina a gas, il turboshaft è simile al turboprop. Invece di azionare un'elica esterna, fornisce potenza al rotore di un elicottero.
Ramjet
Considerato il motore aeronautico più basilare, il ramjet è unico perché non ha parti rotanti o mobili. La sua spinta dipende dalla velocità dell'aereo a cui è collegato. Sviluppa poca spinta sotto la velocità del suono, quindi gli aerei con ramjet richiedono decollo assistito (solitamente un altro aereo). I veicoli spaziali spesso usano ramjet. Come i turbojet, anche i ramjet sono usati nei sistemi missilistici guidati.
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