Differenze tra Motori Diesel Pusher

Comprare un motorhome diesel non va preso alla leggera. La scelta del motore è come la vecchia disputa Ford vs Chevrolet. In questo caso, Cummins vs Caterpillar. Queste aziende fanno i due motori diesel più popolari per motorhome "pusher", col motore posteriore come un bus.

Caratteristiche

Cummins e Caterpillar diesel pusher hanno entrambi oltre 550 cavalli, almeno un turbocompressore e freno motore.

Carburante e Olio

Entrambi i produttori dicono che i loro motori hanno ottima economia carburante, ma non citano numeri. Entrambi contengono galloni d'olio che cambiate a intervalli di 32.000-40.000 km (20.000-25.000 miglia).

Garanzia e Servizio

Il Cummins diesel pusher ha garanzia 5 anni o 160.000 km (100.000 miglia), e potete farlo servire in oltre 3.500 concessionari. Caterpillar offre garanzia standard 24 mesi con estensione disponibile e rete di 2.500 centri servizio.

Telaio

Generalmente, più grande il motore del motorhome, più grande il telaio necessario. Due design telaio popolari: longheroni (frame rail) e semi-monoscocca. Il telaio a longheroni è un set di longheroni paralleli che formano la base. Il semi-monoscocca integra telaio e carrozzeria in struttura unificata.

Considerazioni

Se siete nuovi ai pusher, parlate con tutti quelli che guidano il tipo che considerate. Noleggiate tipi diversi e imparate le loro peculiarità. Prendetevi tempo per essere sicuri che vi soddisfi come lavorano con motori e telai che hanno.