Differenze tra Luci di Babordo e Tribordo

Le luci di babordo e tribordo sono usate su vari veicoli per sicurezza e chiarezza degli operatori. Entrambe sono rappresentate da un colore. Di notte o in scarsa visibilità, danno agli altri operatori un'indicazione visibile dell'orientamento degli altri veicoli. Questo è importante perché l'orientamento influenza le distanze di sicurezza tra due veicoli. L'illuminazione di navigazione babordo/tribordo è usata su navi e aerei.

Babordo (Port)

Su una nave, guardando verso prua, il lato sinistro è babordo. Per ricordare: "the ship's left port!" (il babordo della nave è a sinistra!). Per associare colore: "Port wine should be left alone when it isn't red." Il vino Porto (port wine) indica babordo, il suo colore rosso indica luce rossa.

Tribordo (Starboard)

Tribordo è il lato destro, ricordabile con "starboard is right": il numero di 'R' indica tribordo. Col detto del vino rosso, babordo è rosso, quindi tribordo è verde. Entrambe le luci di navigazione sono posizionate il più vicino possibile al bordo della nave.

Luci Bianche

Luci bianche su navi e aerei a prua (fore) e poppa (aft) servono per motivi simili a quelle colorate. Fanno valutare ad altri piloti/comandanti la lunghezza del veicolo di notte. Altre luci bianche sono a poppa sui lati tribordo e babordo: indicano visivamente la direzione di marcia.

Differenze per Tipo di Nave

Le luci colorate su navi sono poste il più vicino possibile al centro del ponte, mentre sugli aerei sono sulle estremità alari. Differenze sottili, ma tutte essenziali per aumentare la visibilità di navi e aerei da ogni prospettiva.