Le differenze tra Lycoming IO - 360 & Aircraft Engines IO - 390

aerei Lycoming è in attività dal 1929 . Specialità della società sta costruendo diversi motori per soddisfare le diverse applicazioni che i motori per aeromobili devono soddisfare . Motori Lycoming si trovano in aereo aviazione generale ed elicotteri , acrobazie e velivoli commerciali . Somiglianze

Il Lycoming IO -360 e IO - 390 motori sono a quattro cilindri motori a pistoni raffreddati ad aria con iniezione . I cilindri sono orizzontalmente opposti proprio come i vecchi motori Volkswagen Beetle raffreddati ad aria . Entrambi hanno lo stesso blocco breve . Le differenze sono la cilindrata del motore e altre attrezzature aggiunta al blocco breve .
Il IO -360

L' IO -360 ha una cilindrata di 360 pollici cubici . Questa serie viene fornito sia con un 180 cavalli ( CV) o un'uscita di potenza 210 . La potenza più elevata è il risultato di una maggiore compressione . Il 180 CV ha un 8,5-1 rapporto di compressione , . 210 CV ha un 8,7-1 rapporto di compressione
Il IO -390

L' IO- 390 utilizza lo stesso blocco breve IO -360 . I cilindri sono annoiati fuori a portare la cilindrata del motore fino a 390 pollici cubici . Lycoming fatto questo motore per soddisfare la domanda dei costruttori di aeromobili kit che volevano più potenza rispetto alla IO- 360 senza il rapporto di compressione più elevato .