Come costruire un elicottero ultraleggero Personale

Gli elicotteri sono macchine complesse . Indicato anche come "aeromobili rotore ", gli elicotteri lavorano sugli stessi principi di sollevamento di base come velivoli ad ala fissa . A causa del disegno dell'elicottero complesso , costruzione di qualsiasi forma di elicotteri , ultraleggeri o altrimenti , è un affare impegnativo . Quando si costruisce un elicottero ultraleggero , rompere la costruzione in tre porzioni , di concentrarsi sul motore , cellula e controlli. Assicurarsi di avere un adeguato spazio appendiabiti completamente attrezzata con gli strumenti necessari . Mantenere il gancio ventilata quando si lavora con resine epossidiche o adesivi a causa delle esalazioni . Cose che ti serviranno
Grande appendiabiti ventilato kit
Ultralight elicottero con istruzioni e DVD
Mostra Altre istruzioni
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Guarda il DVD didattico ultraleggero numerose volte e leggere il indicazioni /istruzioni più volte . Quanto più si studia i piani , più facile la costruzione diventa .
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Concentratevi sulla costruzione cellula prima . Seguire tutte le istruzioni di montaggio . Molti ultraleggeri utilizzano una combinazione di telaio metallico , rinforzato tessuto come mylar o un guscio in fibra di carbonio . Inizia con il telaio , e aggiungere i pannelli in tessuto o fibra di carbonio dopo la costruzione del telaio .
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Montare il motore , o se il motore viene precompilato , appendere sulla gru motore e luogo attraverso tutti i test di sicurezza necessari . Consultare le norme e manuali correnti di Federal Aviation Administration per portare il motore fino ai requisiti di legge . La FAA -AIM viene aggiornato ogni anno , essere sicuri di avere la più recente serie di regolamenti in fase di montaggio il motore
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legare i controlli e cruscotti sulla cellula secondo le istruzioni del kit ultraleggero . . Montare il motore sul ultraleggero e finire il gruppo aggiungendo i rotori sulla centrale elettrica in cima dell'elicottero .
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Assumere un ispettore o un meccanico di elicotteri certificati per ispezionare il vostro lavoro prima di controllare i voli . Elicotteri hanno bisogno di controlli di sicurezza di ridondanza a causa della complessità dei loro disegni . Sottoposti a tutta la formazione di volo FAA in elicottero prima di tentare qualsiasi voli aerei rotore .