Come imparare elicottero Volare

Mentre gli elicotteri volano basso e lento e sono relativamente costose da gestire , gli elicotteri hanno alcuni vantaggi . Ciò include la capacità di atterrare praticamente ovunque e svolgere numerose missioni quali forze dell'ordine , visite turistiche , medivac e altri ruoli . Imparare a volare gli elicotteri può essere uno sforzo impegnativo , ma gratificante . Piloti di elicottero può anche avere una carriera promettente . Cose che ti serviranno
Istruttore di Volo Autorizzato
elicottero Trainer

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Trova una scuola e istruttore. A causa del costo elevato e della natura specialistica di un elicottero in volo , scuole di volo in elicottero e istruttori di volo non sono così comuni come i loro equivalenti aerei . Ci sono scuole in elicottero in più ogni stato , sebbene la maggior parte si trovano nella parte meridionale del paese in cui tempo di volo è più adatto . Quando si seleziona un istruttore , prendere in considerazione le qualifiche del vostro istruttore , la quantità di ore di volo , certificati , pass /fail votare e personalità.
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Trovare un elicottero . Ci sono centinaia di tipi di elicotteri , anche se solo una manciata sono comunemente utilizzati e adatto per la formazione . La famiglia Robinson di elicotteri , l'R -22 e R - 44 , sono utilizzati nella maggior parte delle scuole di volo . Il Robinson R - 22 è più popolare come un allenatore a causa della sua acquisizione e di funzionamento a basso costo . L'R - 22 , tuttavia , è difficile da volare e ha problemi di prestazioni . Altri allenatori popolari includono la serie Schweizer 300 di formatori , elicotteri Hughes e per qualche allenamento , una turbina Bell 206 . Per la formazione iniziale, tuttavia , normalmente utilizzato l'elicottero più semplice e di basso costo .
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Prendere lezioni. Una quantità significativa di addestramento a terra e di volo è necessario per ottenere un certificato di pilota di elicottero . È necessario imparare a librarsi , taxi , fare il decollo e l' atterraggio , go- around , manovre prestazioni, navigazione di base e procedure di emergenza come l'auto- rotazione. È inoltre necessario avere una conoscenza approfondita libro su norme e regolamenti, sistemi per elicotteri , tempo e dello spazio aereo . Difficoltà e gli standard aumentano durante il corso il completamento avvicina .
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Ottenere esperienza necessaria . Il richiedente di un certificato privato deve ottenere 40 ore di volo di cui almeno 20 con un istruttore e 10 ore di volo come solista . È inoltre necessario dimostrare un certo livello di conoscenze e competenze . Quando si è completamente abile in tutte le manovre richieste dalla prova pratica standard ( PTS ), e le Federal Aviation Regulations ( FAR ) , si può prendere un " checkride " con un esaminatore qualificato . Una volta che hai superato il tuo checkride , è possibile continuare ad altre valutazioni , quali Instrument , Commerciale , Istruttore di volo e licenze Airline Transport Pilot .