Come risolvere Kazuma

Kazuma produce una gamma di ATV per i bambini . Queste sono macchine potenti e corretta manutenzione è essenziale . Un viaggio in un meccanico può essere costoso, quindi eseguire attraverso pochi passaggi di risoluzione dei problemi di base sul proprio . Cercate sotto - gonfiato le gomme , liquido della batteria insufficiente e candele danneggiati . Controllare il manuale del proprietario Kazuma per una lista completa dei potenziali problemi e consigli per la manutenzione . Cose che ti serviranno
chiave candela pennello
Wire
candela
Spark strumento spessimetro la distanza degli elettrodi

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1

Pulire l' filtro dell'aria. Un filtro dell'aria intasato può causare difficoltà di avviamento. Utilizzare aria compressa per pulire il filtro . Se il filtro è in qualche modo danneggiato , sostituirlo . Far funzionare il motore senza filtro dell'aria installato può danneggiare gravemente il motore. Le particelle di polvere possono infiltrarsi e intasare il sistema .
2

Rimuovere l' asta di livello dal motore per controllare il livello dell'olio . Spegnere il motore della ATV e rimuovere l' asta di livello . Pulire l'astina prima di inserirlo di nuovo nel motore . Rimuovere l' astina e verificare che il livello dell'olio sia entro i due tacche designati alla fine del livello.
3

Verificare che vi sia un'adeguata fluido nella camera della batteria . La batteria può corrode e si scarica più velocemente del normale , se non è adeguatamente mantenuto . Riempire la batteria tra i marchi superiori e inferiori designati sulla batteria . Usare acqua distillata per ricaricare la batteria . Non aggiungere acqua di rubinetto .
4

Accertarsi che la pressione dei pneumatici su tutte e quattro le gomme ATV è uguale . Se la pressione scende al di sotto minimo, ciò può causare il pneumatico a strappare dal cerchione . Non gonfiare i pneumatici oltre 36 psi .
5

Regolare la vite del minimo e la vite miscela se il motore non è al minimo correttamente o tende a vacillare e tagliare . Lasciare che il motore si riscaldi per alcuni minuti . Spegnere il motore e spostare lentamente la vite della miscela in senso orario fino a quando non smette di girare . La vite miscela si trova sul carburatore . Avviare il motore poi girare la miscela di vite fuori. Ora regolare la vite del minimo fino a quando il motore è al minimo il numero di giri desiderato .
6

Sollevare il tappo di gomma fuori la candela. Usare la chiave a tubo per staccare la spina . Pulire la spina con una spazzola metallica . Se l'isolamento sulla spina è danneggiata , sostituirla . Utilizzare lo strumento candela gap spessimetro per vedere che la distanza tra gli elettrodi è corretta . Il divario dovrebbe essere tra 0,6 e 0,7 millimetri .