Come le pale degli elicotteri coassiali Opera

pale degli elicotteri coassiali utilizzano un design a doppio rotore di superare i limiti di velocità delle pale degli elicotteri convenzionali. Mentre i progettisti hanno impiegato solo rotori coassiali a battere i record mondiali di velocità relativamente recente , inventori hanno sperimentato con loro per centinaia di anni . Operazione

le pale degli elicotteri tradizionali hanno dei limiti di velocità causata dalla loro stessa forma intrinsecamente instabile . Come la lama gira , il bordo di uscita provoca trascinamento che limita la forza di sollevamento del suo bordo anteriore , causando l'elicottero stallo sopra di una certa velocità . Una lama coassiale impiega due set di lame, ogni filatura una direzione diversa , per contrastare questa discrepanza .

Vantaggi

Un elicottero con pale coassiali possono volare molto più veloce di un elicottero tradizionale . Secondo Popular Mechanics , sperimentale Sikorsky X2 può superare i 287 mph , mentre elicotteri monomotore a lame non possono superare i 185 mph , con una velocità massima teorica vicino a 350 mph .
Storia

Inventori sperimentato con le pale degli elicotteri coassiali ancor prima che l'umanità ha raggiunto volo a motore . I primi rotori coassiali volarono come giocattoli nel 18 ° secolo , seguiti da a vapore prototipi di elicotteri nel 19 ° secolo , secondo l'Università del Maryland .