Come Tune un motore marino

Messa a punto del motore marino è essenziale per mantenere condizioni di funzionamento ottimali . Il processo può essere difficile , ma i passaggi sono semplici per la maggior parte fai-da -te e la ricompensa è un motore con maggiore durata e che è capace di accelerazioni nitido e liscia al minimo . Un occasionale tune up equivale a un più affidabile motore marino . Cose che ti serviranno
voltmetro
Grasso dielettrico
carburatori Cleaner, pulitore motore interno
candele
flacone spray e acqua
Socket chiave
compressione calibro
Olio motore
filtri carburante

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1

Utilizzare un voltmetro per controllare la tensione della batteria . Applicare grasso dielettrico ai posti terminali della batteria per mantenerlo esente da corrosione e per prevenire la perdita di tensione . Lavare la parte superiore della batteria di mantenerla libera di sporcizia e detriti che può anche privare la batteria di tensione . Sostituire la batteria se si tratta di più di tre anni e se si lascia il minimo barca per lunghi periodi di tempo .
2

Rimuovere il parascintille ( sui motori marini entrobordo e gruppi poppieri ) per verificare che il flusso d'aria nel corpo del carburatore o iniezione elettronica ( EFI ) dell'acceleratore è adeguata . Utilizzare un detergente carburatore per spruzzare l'elemento filtrante dall'interno verso l'esterno per mantenere i detriti dal motore . Spruzzare il collegamento con detergente carburatore . Utilizzare detergente carburatore su una qualsiasi vernice, olio o altro accumulo .
3

Controllare che la piastra dello starter si spegne quando il motore è freddo e aprire quando il motore è caldo . Se la piastra dello starter non risponde in questo modo , controllare il collegamento per le restrizioni . Esaminare l'adeguamento e controllare i fusibili danneggiati o fili su uno starter elettrico .
4

Controllare accumulo di carbonio nel motore fuoribordo . Iniettare pulitore interno motore attraverso l'ingresso per rimuovere l'accumulo di carbonio dai porti di scarico, camere di combustione e pistoni .
5

Sostituire le candele una volta all'anno . Lascia il meno spazio possibile tra l'elettrodo centrale e l'elettrodo di massa senza eccessivo serraggio delle candele . Verificare la presenza di fili delle candele incrinate .
6

Controllare tutti i tubi e cinghie di trasmissione del sistema di raffreddamento per eccessiva usura o danneggiamenti .
7

Spruzzare acqua sulla testa di potere di verificare la presenza di eccessivo calore . Se l'acqua fa un rumore di scoppio a contatto o si trasforma in vapore , poi la testa di alimentazione può essere surriscaldato.
8

Controllare la tenuta delle guarnizioni coperchio delle valvole di motori marini entrobordo e gruppi poppieri . Verificare i bulloni con una chiave a tubo per garantire la giusta tensione . Se la guarnizione continua a perdere, quindi sostituire la guarnizione .
9

Noleggio misuratore di compressione per controllare la compressione di ogni cilindro nel vostro motore . Far girare il motore fino a quando è caldo poi spegnerlo . Rimuovere le candele , eseguire nuovamente il motore e controllare la compressione di ogni cilindro . Controllare il manuale del motore marino per le letture di compressione dei cilindri accettabili. Applicare un grammo di olio motore nei cilindri con una bassa compressione ed eseguire nuovamente il motore . Controllare la compressione dei cilindri di nuovo e se la lettura è maggiore rispetto a prima , ciò indica danni agli anelli . Se la compressione varia di oltre 10 punti tra i cilindri , quindi potrebbe essere necessario sostituire il motore .
10

cambiare i filtri del carburante ogni stagione .