Qual è la differenza tra le turbine e turboelica

? Aerei moderni più , passeggeri e militari , utilizzare turbine a gas , noto anche come motori a reazione , per creare la spinta e spingere l'aereo in avanti e in aria . Stessi motori a turbina hanno varie categorie tra cui turbojet , turbofan , turboalbero e turboelica . Ogni tipo di motore fornisce una diversa quantità di potenza ed eccelle a diverse velocità e altitudini . Turbine

Generalmente un motore a turbina è un motore rotativo che utilizza il flusso del fluido e dell'aria per l'energia . Semplici turbine hanno una sola parte mobile , un gruppo rotore , come si vede nelle prime turbine come mulini a vento e le ruote idrauliche . Nei motori a turbina , una serie di tamburi con lame funziona per aumentare la velocità del flusso d'aria attraverso il motore . Quando il motore è in rotazione , si aggiunge combustibile e accesa , con conseguente pressione molto alta . Questo esplode pressione fuori la parte posteriore del motore e crea la spinta necessaria per spingere l'aereo in avanti .
Turboelica

Un motore turboelica utilizza il disegno di base di una turbina ad eccezione con una differenza definendo: la presenza di un elica sul davanti del motore . La maggior parte delle turbine usa il gas di scarico della miscela aria /carburante per creare spinta dal retro , ma motori turboelica utilizzano l'energia creata dal gas di scarico per far girare il rotore per l'elica . L'elica crea quindi di spinta , che tira l'aereo in avanti dalla parte anteriore piuttosto che spingere dalla parte posteriore .

Usi di motori a turboelica
motori

turboelica don 't viaggio veloce come altri aeromobili a turbina propulsione , soprattutto perché l'elica sul davanti opera posteriore a velocità inferiori rispetto a quelli alimentati esclusivamente a gas di scarico jet . Motori a turboelica sono più efficienti a 250-400 miglia all'ora e al 18.000 a 30.000 metri di altitudine . Perché le eliche richiedono meno energia per girare alla velocità ottimale rispetto alla turbina di potenza in grado di produrre e scarico del motore viene utilizzato per far girare l'elica piuttosto esplodere sul retro , motori a turboelica sono rispetto ad altri motori a turbina più efficiente del carburante . Queste caratteristiche rendono turboelica il motore preferito per le piccole , aerei subsonici utilizzati per i viaggi più brevi .

Altri tipi di turbine

motori a turbogetto sono essenzialmente il tipo di base del motore a turbina , accelerando aria aspirata nella camera di combustione dove viene aggiunto combustibile e accesa per espandere l'aria e rilasciarlo attraverso il sistema di scarico . Turbofan comprendono caratteristiche sia motori a turbogetto e turboelica ; l' aria in ingresso viene deviata in due direzioni , con una direzione di rotazione usata per potenza e accelerare attraverso il rotore , mentre il secondo flusso bypassa la camera di combustione per raffreddare il motore , ridurre il rumore e creare spinta aggiuntiva . Il motore turboalbero funziona come un turboelica fatto che la potenza viene utilizzato per creare effetti piuttosto che di spinta . Molti elicotteri utilizzano i motori turboalbero .