Differenze tra Tipi di Gasolio

Il gasolio alimenta veicoli che trasportano cibo e merci, auto, barche, generatori d'emergenza e persino generatori che forniscono elettricità ad alcune zone. Secondo U.S. Energy Information Administration, il gasolio forniva il 7% dell'energia usata negli USA nel 2009, pari al 17% di tutti i prodotti petroliferi. È più pulito e dà più economia di altri carburanti.

Classificazione 1D

Motori diesel ad alta velocità usano carburante 1D, che migliora avviamento e prestazioni a freddo per punto di scorrimento e viscosità più bassi. A freddo, il carburante deve restare liquido a basse temperature (punto di scorrimento basso). La viscosità deve essere bassa per mantenere scorrevolezza. Il 1D ha BTU (unità termiche britanniche) più bassi, risultando in meno km/l. Avviamenti e arresti frequenti richiedono generalmente 1D, secondo BanksPower.com.

Classificazione 2D

Secondo Tomorrow's Technician, motori diesel ad alta velocità usano 2D, migliore col caldo. Ha punto di scorrimento e viscosità più alti. Carburanti a bassa viscosità non lubrificano bene perché liquefanno troppo in fretta ad alte temperature. Con viscosità più alta, il 2D mantiene lubrificità e protegge meglio le parti mobili del sistema iniezione. Il 2D ha BTU più alti: più potenza e chilometraggio.

Classificazione 4D

I motori mobili non possono usare 4D. Questa classificazione funziona meglio in unità stazionarie a bassa velocità. Ha viscosità più alta e migliori qualità lubrificanti, ma richiede generalmente temperature ambiente calde per fluire correttamente nei sistemi carburante.

Indici di Cetano

L'indice di cetano misura la qualità d'accensione del gasolio. Indica quanto facilmente autoaccende a temperature fredde e calde. Valore comune USA: 40. Ultra low-sulfur diesel: 55-60. Dodge ad esempio raccomanda cetano 40 sopra 0°C, 45 sotto 0°C.

Biodiesel

Oli vegetali (soia, palma), grassi animali, oli di cottura riciclati sono usati per produrre biodiesel. A volte miscela a parte, di solito blendato nel diesel convenzionale. Vantaggi: riduce dipendenza da greggio estero, minori emissioni gas serra. National Biodiesel Board: biodiesel non tossico e biodegradabile.