Specifiche Colonial Jet Fuel

JP Morgan sviluppato Jet Fuel Colonial Grade 54 , comunemente noto come JP -54 per persone in tutto il mondo . AVGAS 100 , o AVGAS 100LL in tutto il mondo , sostituito JP - 54 carburante . AVGAS 100 è ora preferito per il suo contenuto di zolfo inferiore. JP - 54 è stata effettuata esclusivamente in Giordania . Additivi

antiossidanti svolgono un ruolo importante nel processo di creazione di carburante . Il carburante - acqua di processo richiede ovunque 17-24 milligrammi di iodio , o mg /I , di antiossidanti . Nel carburante non -idro elaborato , ci deve essere almeno 17 mg /I di antiossidanti . Un altro additivo richiede 3 mg /I di Stadis 450 . Stadis 450 è un dissipatore statico , costituito da dinonylnapthalene solfonico e altri solventi organici .
Composizione

Jet Fuel Colonial Grade 54 ha una linea guida rigorosa nella sua composizione . Molto poco acidità , a soli 0,01 milligrammi di idrossido di potassio per grammo , è consentito nel mix . Quasi il 22 per cento della miscela volume è aromatici , o un legame carbonio - idrogeno . L'ingrediente solforosa totale è 0,3 per cento della miscela massa .
Stabilità

Mantenere il controllo della stabilità termica del Jet Fuel Colonial Grade 54 richiede una temperatura di 280 C . Il sistema di pressione filtro richiede un basso livello di mercurio per mantenere una forma accettabile di carburante . Pressione atmosferica normale è di 760 millimetri di mercurio o mm Hg . ma il carburante richiede un massimo di 323 millimetri Hg .