Specifiche Astra/Gulfstream SPX Business Jet

Il business jet Gulfstream discende dall'Astra, un prodotto di Israeli Aircraft Industries. L'Astra è stata messa in produzione nel 1985, con un modello migliorato, l'SP, rilasciato nel 1990. Nel 1995, la linea Astra è stata completamente aggiornata con l'SPX, che presentava un nuovo sistema avionico, motore e design alare. Nel 2001, dopo che la società madre di Gulfstream ha acquisito la società di Astra, l'Astra è stata ribattezzata Gulfstream.

Modelli e Posti

Al 2010, Gulfstream offriva otto modelli. Il G150, che poteva ospitare due piloti e un carico tipico di quattro passeggeri in una cabina più piccola; il G200, che poteva ospitare un carico tipico di quattro passeggeri in una cabina media; il G250, che poteva ospitare un carico tipico di quattro passeggeri in una cabina grande; e il G350, 450, 500, 550 e 650 che potevano ospitare un carico tipico di otto passeggeri.

Velocità di crociera e Autonomia

Il G150 aveva velocità di crociera long range Mach 0,75 e autonomia 5.555 km (3.452 miglia); il G200 e G250 avevano velocità Mach 0,80 e autonomia 6.296 km (3.912 miglia); il G350 aveva Mach 0,8 e autonomia 7.037 km (4.373 miglia); il G450 aveva Mach 0,8 e autonomia 8.055 km (5.005 miglia); il G500 aveva Mach 0,8 e autonomia 10.741 km (6.674 miglia); il G550 aveva Mach 0,8 e autonomia 12.500 km (7.767 miglia); e il G650 aveva Mach 0,85 e autonomia 12.963 km (8.055 miglia).

Motori

Al 2010, il G150 aveva Honeywell TFE731-40AR; il G200 aveva PWC PW306A; il G250 aveva Honeywell HTF7250G; il G350 e G450 avevano RR-Tay Mk 611-8C; il G500 e G550 avevano RR BR710C4-11; e il G650 aveva BR725A1-12.