Le specifiche per Mitsubishi MU -2

La Mitsubishi MU -2 è un aereo turboelica bimotore utilizzato in una varietà di applicazioni commerciali e militari . Il primo modello MU - 2 è stato prodotto nel 1963 in Giappone , e inizio nel 1967 , i modelli successivi sono stati fabbricati a San Angelo , Texas , fino alla fine della produzione nel 1986 . I velivoli sono stati utilizzati come mezzi di trasporto aziendali, aerei da ricognizione militare autotrasportatori e del carico . Modelli

La prima versione del velivolo costruito è stato designato il MU - 2 , che è stata seguita dal MU - 2A . Tutti i modelli successivi sono stati ufficialmente classificate come varianti del MU- 2B , ma hanno avuto i loro numeri di modello , dal MU- 2D attraverso il MU - 2N , per scopi di marketing . Due modelli con più sofisticato equipaggiamento , la Solitaire e la marchesa , sono state date indicazioni di modello non alfanumerici . Molti dei modelli, tra cui la marchesa , sono stati progettati con una fusoliera allungata per fornire una capacità passeggeri superiore.

Dimensioni e peso

Il MU -2B ha un'apertura alare di 39 piedi 2 pollici , una lunghezza di 33 piedi e 3 pollici e l'altezza della coda di 12 piedi e 11 pollici . La variazione Marquise ha la stessa apertura alare ma una lunghezza di 39 piedi e 5 pollici e un'altezza di 13 piedi e 8 pollici . Il MU- 2B ha un peso a vuoto di 5340 £ e un peso massimo al decollo di 8930 £ . La marchesa ha un peso a vuoto di £ 7650 e un peso massimo al decollo di 11.575 £ . Tutti i modelli della MU -2 ospitare un equipaggio di volo di uno o due e sette a 11 passeggeri a seconda della lunghezza della fusoliera .
Prestazioni

Il MU - 2B ha una gamma di 1.040 miglia nautiche . Ha una velocità massima di crociera di 270 nodi e la sua altitudine massima di funzionamento è 29.750 piedi. Il modello Marquise ha un raggio di 1.395 miglia nautiche e una velocità massima di crociera di 308 nodi.

Motori

Tutte le varianti del MU- 2B sono dotati di due Garrett motori a turboelica TPE331 . Le prime versioni di motori producono 575 cavalli di potenza all'albero , mentre le versioni successive hanno aumentato la potenza di 665 shp . La versione del motore utilizzato nel Marquise , il TPE331 - 10 - 501m , ha prodotto 715 shp . La Solitaire e la marchesa , insieme con il MU- 2N e MU - 2P , impiegati eliche a quattro pale , mentre tutti i modelli precedenti avevano eliche tripala .