Passport 40 Specifiche

Il passaporto 40 è stato un popolare 40 piedi barca di prestazione del 1980 . Descritto da alcuni dei suoi proprietari , come prevedibile e agile , è stato il frutto di ben noto yacht designer Robert Perry . Introdotto nel 1980 , è stata costruita con un alta qualità artigianale presso il cantiere Re Drago in Taiwan . Ideato per comode crociere in viaggi oceanici , il passaporto 40 è stato costruito fino al 1991 , con un totale di 148 barche costruite . Combinando uno stile tradizionale ponte con una chiglia modificato, il passaporto 40 è stata una grande opzione per i proprietari di barche che cercano di navigare in alto mare su un incrociatore di facile impugnatura . Progettazione e Costruzione

Il passaporto 40 avevano una lunghezza complessiva di 39 metri , 5 pollici con una piattaforma di lunghezza -on - identico , e un fascio di 12 -piedi - 8 - inch . Con un progetto minimo di 5 piedi e a- acqua - linea di carico di 33 piedi , 5 pollici , aveva spostamento di £ 22.771 . Il passaporto 40 aveva una sola poppa della traversa con un timone " skeg " montato come un'estensione della chiglia .

Lo scafo del passaporto 40 è realizzato in plastica rinforzata con vetro ( GRP ) , irrigidito sul interno con longitudinale traverse . La zavorra di ferro è stato incapsulato con GRP per resistere alla corrosione ed era situato nella cavità chiglia .
Layout di coperta e interni

Il passaporto 40 ampiamente utilizzato in teak , che ha dato un look elegante e tatto , nonché un'eccellente resistenza all'acqua di mare . La barca include diverse funzionalità , dalle piattaforme laterali 5/8-inch-thick esterni al corrimano , caprails e falegname - lavoro interno . I primi modelli avevano compensato marino ponti animati , mentre i modelli successivi usati schiuma Airex come materiale di base . Gli interni del passaporto 40 erano per lo più realizzati su misura con due modelli di progettazione di massima . Il primo tipo ha utilizzato un accordo di ancoraggio del pullman con la testa al gavone di prora, mentre l'altra , meno comune , il design utilizzato una disposizione V-ancoraggio tradizionale.
Prestazioni

il motore per il passaporto 40 era un Perkins 4108 diesel. Con un elica a tre pale di serie , il motore era in grado di produrre velocità tra 1.800 e 2.000 giri al minuto . In condizioni normali questo tradotto tra i 5 ei 6 nodi di velocità . Un'elica sfumatura aggiornato è stato incluso nei modelli successivi , che prevedeva un leggero miglioramento nelle prestazioni . Sotto la vela , il 40 Passport potrebbe fornire velocità di circa 5 nodi in condizioni normali . Con venti favorevoli ai tropici , velocità compresa tra l'8 e il 9 nodi .
Opzioni prezzo

partire dal 2010 , un 1984 costruito Passport 40 potrebbe costare tra $ 145.000 e $ 167.000 a seconda della condizione della barca . Un modello del 1989 con una carena curato e degli interni può costare fino a $ 198.000 .