Specifiche Prestazionali Learjet 24

Sussidiaria dell'azienda aerospaziale canadese Bombardier, Learjet è un produttore leader di jet privati e business. Il Learjet 24 è un design a doppio getto, con un propulsore su ciascun lato della fusoliera. Fu progettato negli anni '60, prima della fusione Bombardier, per uso aziendale. Può ospitare da quattro a sei passeggeri con un equipaggio fino a due.

Motore e Propulsione

Il Learjet 24 è un aeromobile bimotore con turbogetti prodotti da General Electric. Ogni modello standard, un CJ610-8A, sviluppa 2.945 lb-piedi di coppia a spinta massima. Tali motori sono ora ben superati: i turbofan sul più recente Learjet 85 generano circa 6.100 lb-piedi di coppia ciascuno.

Velocità e Autonomia

Il Learjet 24 ha una velocità massima di 475 nodi, circa 880 km/h. È capace di salire a 45.000 piedi, poco più di 13,7 km, sul livello del mare. Ha un'autonomia complessiva di 2.731 km con un pieno di carburante. I jet aziendali più recenti sono capaci di polverizzare queste statistiche. Il Learjet 85 viaggia circa alla stessa velocità massima, mach 0,82, ma un'economia di carburante significativamente migliorata ha quasi raddoppiato la sua autonomia a 5.556 km nautici.

Dimensioni Fisiche

Il Learjet 24 è relativamente piccolo per gli standard degli aeromobili aziendali, sebbene significativamente più grande degli aeromobili personali come quelli progettati da Cessna. Il Learjet 24 è alto 3,7 metri, ha un'apertura alare di 10,8 metri ed è lungo 13,2 metri. Il suo peso a vuoto è 3.204 kg e ha un peso massimo al decollo di 6.123 kg.

Produzione

Dopo che il produttore passò diversi anni a migliorare il Learjet 23, il Learjet 24 ebbe il suo primo volo il 24 febbraio 1966. Learjet produsse 258 esemplari del modello 24, che aveva quattro varianti: Learjet 24A, 24B, 24D e 24F. È ora fuori produzione.