Specifiche per tappetini per aerei

Introduzione

I tappetini evitano che sporco, sabbia e sedimenti si accumulino sui pavimenti dei veicoli. Negli aerei leggeri prevengono che tali particelle danneggino il fondo della cellula. Gran parte dell'aviazione è regolamentata, ma i tappetini sono strettamente opzionali: quasi ogni tipo di tappetino può essere posato. Le specifiche dipendono solo dalle vostre esigenze e dall'uso dell'aeromobile.

Posizione

I tappetini sono raramente, se non mai, posati sotto il sedile sinistro (lato pilota). Il motivo: i pedali del timone e dei freni potrebbero essere ostacolati anche da soli 2 mm di spessore del tappetino, creando una situazione pericolosa. Se i pedali si incastrano sul tappetino, l'aereo può reagire in modo imprevedibile. Se volete proteggere il lato pilota, considerate una moquette all-weather installata da un meccanico aeronautico professionista, che sa come posizionarla senza impedire i pedali.

Elementi e stile dell'aeromobile

Se volate con un idrovolante o in zone con molta umidità/precipitazioni, considerate un tappetino in gomma per il sedile destro. La gomma raccoglie l'acqua, permettendo di rimuovere il tappetino e scuoterlo. Sceglietene uno con trattamento antimuffa e scuotetelo dopo ogni volo per evitare accumuli di umidità sotto il tappeto e sul pavimento.

Dimensioni

Il tappetino può essere personalizzato o ritagliato per il vostro aereo. Ad esempio, la sagoma del pavimento in un Citabria (stile bush) differisce da un Cessna 172. Misurate il pavimento e ritagliate un tappetino su misura con un taglierino. In alternativa, ordinate tappetini specifici per il vostro modello da aziende specializzate in prodotti aeronautici.