Viaggi https://it.bhlyqj.com

Le precauzioni da prendere per un fulmine su un aereo

Secondo la Federal Aviation Administration ( FAA ) , un aereo di linea viene colpito da un fulmine come spesso come una volta ogni 1.000 ore di volo . I piloti tentano di scongiurare temporali da deviare un percorso di volo intorno, o sopra le tempeste . Tuttavia, il fulmine è abbastanza imprevedibile e può colpire miglia di distanza dal temporale stesso. Come risultato , molti componenti ingegneristici dell'aviazione sono utilizzati per prendere precauzioni che mantengono i passeggeri e sicuro equipaggio , in caso di un eventuale fulmine . Radar Doppler

strumentazione meteo Appositamente progettato è usato per aiutare a rilevare fulmini e prevedere le condizioni meteorologiche . Sistemi come radar Doppler sono utilizzati per misurare la velocità e la direzione di oggetti in movimento e può effettivamente rilevare tempeste e precipitazioni . Varie reti di rilevamento fulmini sono stati sviluppati e sono in uso in tutto il paese . Ad esempio , il National Lampo Network Detection utilizza sensori magnetici e computer per rilevare solo quando e dove fulmini . Quando una cosiddetta " supercella " è macchiato piloti possono essere avvertiti .
Aerei Esterno

metallo è un buon conduttore di elettricità . A causa di questo fatto , la copertura esterna del velivolo , o pelle , è spesso fatta di un metallo sottile e shell composito . Ad esempio , molti aerei hanno pelli in alluminio . Alcuni modelli più recenti di aerei hanno pelli fatte di vari materiali leggeri che non sono conduttori di elettricità . Come risultato , hanno uno strato di fibre conduttive installati solo all'interno della pelle . La pelle è la prima linea di difesa in caso di fulmine , come la maggior parte della corrente dovrebbe scorrere lungo la parte esterna del velivolo e spostarsi fuori dal piano tutti insieme .
apparecchiature a bordo

Un fulmine ha il potenziale di causare tensioni transitorie a picchi e danni aereo apparecchiature informatiche , se lasciato senza protezione . Come risultato , gli aerei hanno sistemi speciali progettati per proteggere , terra e reprimere eventuali sbalzi di tensione derivanti da fulmini . Cavi appositamente realizzati , circuiti , migliaia di chip semiconduttori , e protettori di tensione sono tutti a posto per evitare i danni . La FAA ha inoltre stabilito vari standard e regolamenti per garantire che tutti gli aerei utilizzano apparecchiature di bordo che è stato adeguatamente testato e certificato per la protezione contro i fulmini . Ad esempio , ogni nuovo aeromobile deve essere sottoposto almeno 1.000 fulmini simulati per determinare che il sistema di precauzione funziona in maniera efficiente .

Serbatoi di carburante

serbatoi di carburante per aerei e sistemi di alimentazione richiedono protezioni per evitare scintille in caso di fulmini. Tappi carburante e appositamente realizzati pelli serbatoio carburante contribuiscono a condurre un fulmine lontano da sistemi carburante volatili , così come mantenere la pressione corretta durante i sistemi di alimentazione .