Nuove idee per il trasporto aereo

Il trasporto aereo esiste da quasi un secolo e ha visto enormi miglioramenti dai primi voli solitari sull'Atlantico. Ci sono idee concrete, lontane dalla fantascienza, sul futuro del trasporto aereo che stanno essere realizzate o almeno seriamente considerate dai maggiori player mondiali.

Nuovi aerei

Costruttori come Boeing e Airbus hanno team che studiano come migliorare i design attuali. Annunciato al Farnborough International Airshow 2010, Airbus sta ripensando la forma della coda degli aerei a "U" invece che a "T" rovesciata, con ali più sottili e fusoliera più leggera, tutto per maggior efficienza energetica. Un altro design Boeing, con NASA, è l'X-48B, con fusoliera e ala fuse, per ridurre resistenza e migliorare efficienza.

Copertura mobile

Attualmente tutti i passeggeri, equipaggio incluso, devono spegnere i cellulari in volo. Ma recenti innovazioni tecnologiche permettono l'uso sicuro dei cellulari in volo, e Air China, China Southern e China Eastern prevedono di consentirlo. Significherebbe chiamate e SMS permessi a bordo, tenendo i passeggeri connessi col mondo durante il volo.

Wi-Fi nei cieli

Se la copertura mobile sarà presto permessa, anche il Wi-Fi in volo è in arrivo. Almeno è ciò che Cathay Pacific, con Panasonic, pianifica per i suoi voli dal 2012. Cathay Pacific punta ad attivare Wi-Fi, oltre ai piani iniziali di servizi voce GSM e dati cellulari a bordo. Non è promesso che il servizio sia gratuito.

Schema di volo

Innovazioni su struttura sedili, efficienza energetica e riutilizzo materiali vecchi aerei sono allo studio. Ma un cambiamento radicale che Airbus sta considerando, menzionato al Farnborough 2010, è cambiare lo schema di volo stesso. Ispirandosi alla formazione a "V" degli uccelli migratori, Airbus valuta di far volare gli aerei in questa formazione per ridurre resistenza, aumentare velocità e abbassare emissioni.