Specifiche tecniche cherosene grado carburante jet

La maggior parte degli aerei a getto e turboelica al mondo funziona con carburante per jet a base di cherosene noto come carburante per turbine aeronautiche. È raffinato e distillato secondo rigorose specifiche tecniche e standard di qualità concordati internazionalmente.

Gradi

Dagli anni '50, le compagnie aeree commerciali e gli aerei a getto civili negli USA usano carburante specifica Jet A. Il Jet A-1 è usato fuori dagli USA. Il Jet B è un distillato nafta-cherosene altamente infiammabile usato in condizioni estremamente fredde. I militari usano gradi JP-4, JP-5 e JP-8.

Specifiche

Jet A-1 ha punto di infiammabilità sopra 38 °C e punto di congelamento -47 °C, con massimo 0,30% zolfo in peso. Jet A ha punto di congelamento -40 °C e punto di infiammabilità 38 °C con massimo 25% aromatici in volume. Jet B soddisfa le specifiche canadesi CAN/CGSB 3.23.

Additivi

Gli additivi sono usati in minuscole quantità, misurate in parti per milione, per migliorare la qualità del carburante. Il carburante militare contiene additivi ad alte prestazioni, anti-gelo e inibitori di corrosione. I gradi civili usano additivi antidetonante, antiossidanti e dissipatori di staticità.