Il fluido per trasmissione automatica può essere usato come carburante diesel?

I motori diesel sono noti per poter funzionare su una vasta gamma di carburanti. Questo ha portato alcuni a speculare sulla possibilità di far girare un diesel con oli, come il fluido per trasmissione automatica (ATF), che non erano destinati a essere carburanti ma sono spesso facilmente disponibili gratis.

Additivo per carburante

La maggior parte delle persone che usa ATF in un motore diesel lo usa come additivo piuttosto che come carburante autonomo. Lo scopo è sfruttare le proprietà lubrificanti e detergenti dell'ATF per pulire il motore e migliorare le prestazioni complessive. Test hanno indicato, tuttavia, che l'aggiunta di ATF non fornisce alcun beneficio percepibile.

Carburante alternativo

Molti motori diesel, in particolare quelli più vecchi con tolleranze carburante più larghe, sono capaci di bruciare e funzionare con ATF puro al posto del diesel, e un piccolo numero di persone raccoglie e filtra ATF usato per questo scopo.

Potenziali problemi

Motori più recenti, a controllo elettronico, possono avere difficoltà con qualsiasi carburante che abbia proprietà fisiche significativamente diverse dal diesel standard. L'ATF non brucia facilmente come il diesel ed è molto più viscoso. Mentre il motore può girare con ATF per un po', farlo a lungo termine può causare danni significativi al sistema di alimentazione. E poiché l'ATF non è un carburante approvato dal governo, potrebbe portare a conseguenze legali per l'utente.