Regolamenti ICAO Allegato 2

Il trasporto aereo mondiale richiede standard e regolamenti comuni per garantire sicurezza e protezione. L'organismo creato nel 1944 per realizzare questo compito è l'Organizzazione dell'Aviazione Civile Internazionale, o ICAO. L'ICAO pubblica regolamenti noti come allegati. Ogni allegato copre un aspetto diverso delle operazioni aeree con l'Allegato 2 che copre le Regole dell'Aria.

Allegati

L'ICAO pubblica i suoi 18 allegati in inglese, arabo, cinese, francese, russo e spagnolo. Gli allegati rappresentano gli standard e le pratiche raccomandate dell'ICAO. La maggior parte degli allegati contiene entrambi gli elementi, ma l'Allegato 2 contiene solo standard internazionali. Altri allegati che contengono solo standard sono l'Allegato 5 — Unità di misura, l'Allegato 7 — Nazionalità dell'aeromobile e marchi di registrazione e l'Allegato 8 — Navigabilità degli aeromobili. Tutti gli stati membri devono notificare all'ICAO se intendono deviare dagli standard trovati nell'Allegato 2 o in qualsiasi altro allegato. Ogni stato membro conserva il diritto di emanare standard più severi di quelli dell'ICAO.

Capitoli

L'Allegato 2 consiste di cinque capitoli, quattro appendici e due allegati. Il Capitolo 1 contiene un elenco di definizioni per i termini usati nell'allegato. Per esempio, "livello di crociera" significa l'altitudine mantenuta da un aeromobile durante una porzione significativa del suo volo. Il Capitolo 2 stabilisce le circostanze in cui l'allegato si applica; in generale, a tutti gli aeromobili con segni di nazionalità e registrazione degli stati membri, quei paesi che hanno accettato di attenersi ai regolamenti ICAO. Il Capitolo 3 elenca le regole generali. Questi includono argomenti come requisiti minimi di altezza, livelli di crociera, diritto di precedenza, regolamenti di atterraggio, piani di volo e regole di controllo del traffico aereo. Il Capitolo 4 copre le regole per il volo a vista, chiarendo le circostanze in cui c'è visibilità sufficiente per tale volo, e il Capitolo 5 copre le regole per il volo strumentale.

Appendici

L'Appendice 1 dell'Allegato 2 stabilisce i regolamenti riguardanti i segnali. Queste regole coprono il tipo di segnali da usare per segnali di soccorso insieme a segnali usati da aeromobili durante l'intercettazione e l'essere intercettati. Questa appendice elenca anche e illustra con disegni i segnali manuali usati dalle squadre a terra per dirigere gli aeromobili negli aeroporti. L'Appendice 2 delinea le regole per l'intercettazione degli aeromobili mentre l'Appendice 3 elenca le tabelle per i livelli di crociera. L'Appendice 4 elenca le regole per i palloni liberi non pilotati.

Allegati

L'Allegato A copre l'intercettazione di aeromobili civili in modo più dettagliato. L'Allegato B elenca le procedure per interferenza illecita con aeromobili civili. Il pilota al comando deve continuare sul suo piano di volo se possibile e inviare i segnali appropriati notificando le autorità della situazione.

Emendamenti

L'Allegato 2 è stato emendato più di 30 volte dalla sua adozione negli anni '40. Questi emendamenti permettono ai regolamenti di rimanere attuali e affrontare questioni emergenti o fare modifiche secondo necessità.