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Consigli per il leasing di aeromobili

Nel leasing aeromobili, chi noleggia è il lessee, chi fornisce è il lessor. Storicamente i contratti sono complessi, dipendendo dalle esigenze del lessee. Regolamenti aeronautici e FAA sono complessi: equipaggio, manutenzione, carburante, assicurazione influenzano il lease. Oggi molto è stato snellito: aeromobile, equipaggio, manutenzione, assicurazione (ACMI) sono spesso un unico elemento.

Tipologie

  • Wet lease: include carburante. Generalmente include ACMI. Può includere o no equipaggio cabina, secondo dimensioni aereo.
  • Damp lease: simile a wet lease, spesso "wet lease senza carburante". Anche qui equipaggio cabina opzionale. Se assente, il lease deve stabilire chi forma l'equipaggio su procedure sicurezza/emergenza (SEP) per quel tipo aereo.
  • Dry lease: base. Lessee solitamente aziende. Non include ACMI. Durata minima 2 anni. Due sottotipi:
    • Operating lease: non in bilancio.
    • Finance lease: opzione acquisto a fine lease. Se pagamenti >90% valore mercato o >75% vita utile, qualifica come finance lease. Allora l'azienda può mettere il lease in bilancio e ammortizzare, assicurare, manutenere, ecc. Appare come acquisto aereo in bilancio.

Scegliere il tipo giusto

Dry lease per aziende che intendono noleggiare 2-7 anni e poi possedere l'aereo. Hanno risorse/capitale per manutenzione, assunzione/formazione equipaggi (volo, cabina, manutenzione). Pagano spese: controllo traffico aereo, hangar, carburante.

Wet lease con ACMI ed equipaggio per privati, gruppi, piccole imprese. Durata pochi mesi fino a 2 anni. Libera da gran parte delle responsabilità operative. Costo spesso in block rate mensili, vantaggioso.

Considerazioni sull'aeromobile

Valuta attentamente il tipo: dimensioni determinano consumo, equipaggio necessario, costi manutenzione, hangar. Bilancia necessità vs lusso. Lease più lunghi = rate migliori e tempo per "crescere" nell'aereo.

Società di leasing

Prezzi variano molto per tipo aereo e contratto. Confronta più lessor per miglior rapporto qualità-prezzo. Non limitarti geograficamente: il miglior affare può essere a 3000 km. L'aereo va spedito/ferry. Accordo lungo termine: valuta bene il dealer.