Protocollo di violazione dello spazio aereo

Piloti e navigatori che operano nello spazio aereo USA ricevono informazioni sulle zone di divieto di volo (no-fly zones) lungo la rotta. Queste aree vanno evitate a rischio di sanzioni legali e conseguenze peggiori.

Spazio aereo ristretto

Le carte di navigazione aerea delimitano chiaramente le aree di spazio aereo ristretto. Il controllo del traffico aereo (ATC) della regione avvisa i piloti della vicinanza prima che la linea sia effettivamente superata.

Avvertimenti verbali

Quando un aereo si avvicina a spazio aereo ristretto, l'ATC contatta l'equipaggio via radio ordinando di virare. I piloti sono tenuti a rispondere. Se non rispondono e l'aereo entra nello spazio ristretto, l'ATC avvisa la base aerea militare più vicina, che invia caccia intercettori.

Scorta militare

I caccia si avvicinano all'aereo in violazione, assumono una posizione d'intercettazione predeterminata e si identificano via radio. Se non si stabilisce contatto o il pilota rifiuta di obbedire, i caccia assumono un atteggiamento più aggressivo per forzare una risposta positiva.

Scenario peggiore

Se l'aereo non autorizzato non risponde né tenta di tornare in spazio aereo libero, gli intercettori possono essere autorizzati a far fuoco per prevenire attacchi imminenti o danni a persone o obiettivi sensibili a terra o in aria. La risposta varia in base a situazione, spazio aereo e tipo di aereo.