Requisiti transponder per aeromobili (FAA)

La FAA (Federal Aviation Administration) richiede che tutti gli aeromobili siano equipaggiati con transponder. Il transponder è un radar beacon che permette al controllo del traffico aereo di identificare gli aerei. Il termine combina "transmitter" e "responder". La FAA ha requisiti diversi per tipi di aeromobili e classi di spazio aereo.

Funzionamento

Il transponder ritrasmette un segnale ricevuto. Riceve un "interrogazione", la analizza e ritrasmette un'onda radio a frequenza preprogrammata. Riceve sull'"interrogatore", converte la frequenza e trasmette automaticamente. Questo permette ricezione e trasmissione simultanee.

Codici (Modalità di interrogazione)

I transponder usano codici a sequenza di impulsi. Le diverse modalità identificano il tipo di aeromobile per scopo:

• Mode 1: codice missione 2 cifre/5 bit, solo uso militare.
• Mode 2: codice unità 4 cifre ottali, solo militare (caccia).
• Mode 3/A: codice identificazione 4 cifre ottali assegnato dal controllore, uso militare e civile.
• Mode 4 e 5: codici crittografati, solo militare. Mode 4: risposta a 3 impulsi a interrogazioni crypto. Mode 5: versione sicura di Mode S.

Modalità supplementari

Il codice transponder può combinarsi con info di pressione-altitudine da Mode C. Come Mode 3A, aiuta i controllori a identificare e separare gli aerei. Mode S è progettato per evitamento collisioni automatico senza assistenza controllo traffico aereo. Richiesto in spazi aerei controllati nel mondo. I transponder Mode S sono compatibili con Modes A e C.

Designazioni spazio aereo

La FAA classifica lo spazio aereo con lettere A, B, C, D, E, G, ciascuna con regole proprie. Ad esempio, aeromobili che entrano in spazi A, B o C devono avere transponder Mode 3/A.