Aerosvit Airlines Sicurezza

Aerosvit Airlines , il più grande vettore di Ucraina , ha lottato per superare disgrazia autorità dell'aviazione civile del paese e del mercato come una compagnia aerea globale di tutto rispetto . Nonostante la sua scarsa reputazione internazionale , Aerosvit ha avuto un solo incidente in quanto il vettore è stato fondato nel 1994.
storia

Aerosvit Airlines ha iniziato i suoi servizi grazie alla partnership con Air Ukraine , compagnia aerea di bandiera del paese , e gradualmente servizi ampliati utilizzano aeromobili di noleggio. La compagnia aerea ha dato acquistato diversi Boeing 737 per completare la sua flotta in leasing .

dal Aerosvit ha superato Air Ukraine come la più grande compagnia aerea del Paese , operando domestico , charter e voli internazionali verso l'Europa , Africa, Asia e Nord America .
Incidenti

il 17 dicembre 1997 , Aerosvit Flight 241 perse il suo approccio a Salonicco , in Grecia , e si è schiantato contro una montagna . Tutti i passeggeri e l'equipaggio sono stati uccisi . L'incidente è stato attribuito a un errore del pilota , come l'equipaggio non ha seguito le istruzioni corrette per un mancato avvicinamento e trasformato l'aereo nella montagna . Due controllori di volo sono stati accusati di aver violato le norme e sono stati condannati al carcere per il loro ruolo nello schianto .
Aerei

Aerosvit Airlines utilizza principalmente Boeing 737 per i loro voli . Secondo AirDisaster.com , il 737 ha la quinta più basso tasso di incidenti tra aerei commerciali . E ' il terzo più alto nominale Boeing .

Inoltre , Aerosvit opera Antonov AN - 24 sui loro voli regionali . Questi aerei di fabbricazione russa sono unranked , in quanto sono utilizzati principalmente per il trasporto militare .
Qualifiche

Aerosvit Airlines ha superato la IATA Operational Safety Audit ( IOSA ) , una certificazione internazionale per la sicurezza e la gestione operativa . Aerosvit ha anche aderito la Flight Safety Foundation , un'organizzazione internazionale standard di sicurezza .

Skytrax , una società di consulenza indipendente compagnia aerea , ranghi Aerosvit come compagnia aerea a due stelle . Questo è un povero classifica . Classifica di Skytrax sono basati sul livello di servizio , la sicurezza e la comunicazione della compagnia aerea .
Restrizioni

La Federal Aviation Administration ( FAA ) elenca Ucraina come categoria 2 di campagna . Secondo la FAA , il paese non è in conformità con l'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile ( ICAO ) regolamenti . Fino autorità per l'aviazione civile dell'Ucraina porta il paese in conformità , Aerosvit Airlines non può espandere i servizi negli Stati Uniti . Attuale servizio di Aerosvit a New York non è interessato .