Regolamentazione Governativa delle Compagnie Aeree
Nel mondo dei viaggi, l'industria aerea è una delle più regolamentate e probabilmente ha la maggiore supervisione rispetto a tutti gli altri mezzi di trasporto pubblico. Il coinvolgimento governativo copre sicurezza nazionale, comportamento del settore, integrità degli aeromobili, controllo del traffico aereo e altro. Gran parte riguarda la sicurezza, ma in alcuni casi la regolamentazione serve anche a proteggere la concorrenza.
Sicurezza
Una delle forme più visibili di regolamentazione è la sicurezza nazionale. Chiunque entri negli USA la vede con dogana e controllo frontiere. Anche internamente, sistemi di sicurezza prevengono il terrorismo prima che accada: controlli background acquirenti biglietti, perquisizione bagagli, raggi X e rilevamento chimico passeggeri e bagagli, air marshal per law enforcement durante il volo.
Integrità degli Aeromobili
La Federal Aviation Administration (FAA) regola pesantemente costruzione, vendita, manutenzione e rivendita di aeromobili commerciali. Come braccio governativo sull'uso aereo, la FAA è così integrata che ogni pezzo di ricambio è etichettato con manifesto che descrive fonte, uso, storia e destinazione. Gli aerei sono tracciati con log FAA, con manutenzione e ricostruzioni obbligatorie dopo certe ore di volo. La FAA fa ispezioni e revisioni regolari per verificare che le compagnie rispettino requisiti sicurezza e manutenzione. Infine, la FAA è l'agenzia principale nelle indagini su incidenti aerei commerciali.
Controllo del Traffico
Le compagnie aeree non possono volare dove vogliono. La FAA gestisce il traffico aereo dentro e intorno agli aeroporti, e traccia i movimenti a livello nazionale e internazionale. Questo controllo intricato permette alla FAA di controllare subito aree specifiche o l'intera griglia per deviare il traffico dai pericoli.
Fusioni Sottoposte a Scrutinio
Se due compagnie aeree decidono di fondersi, devono prima ottenere l'approvazione del Dipartimento di Giustizia USA (USDOJ). L'USDOJ dà il via libera dopo aver valutato l'impatto sulla concorrenza. Come parte della vigilanza antitrust, l'USDOJ può bloccare una fusione se determina che creerebbe un monopolio dannoso in un dato mercato o regione aerea.
Regolamentazione Aziendale
Molte grandi compagnie aeree sono società quotate in borsa. Ricadono sotto SEC, USDOJ e FBI per violazioni civili e attività criminali d'impresa. Ognuna può avviare indagini a cui le compagnie USA devono rispondere.
Come datori di lavoro di migliaia di persone, le compagnie aeree trovano anche le loro operazioni HR sotto la giurisdizione della Equal Employment Opportunity Commission (EEOC) e del Dipartimento del Lavoro USA.
Conclusione
È improbabile che l'industria aerea si liberi dalla regolamentazione governativa a breve. Anzi, in materia di sicurezza, vedrà probabilmente più coinvolgimento nel business e movimento persone. È un matrimonio necessario per le compagnie aeree. Se vogliono avere successo negli USA, devono seguire le regole governative applicabili.
