Funzionamento motori a turbina a gas

Avviare e far funzionare il vostro primo motore a turbina a gas può essere un'esperienza intimidatoria. Le turbine possono essere costose da riparare o sostituire, quindi volete fare tutto per bene per garantire successo. È vitale riferirsi alla vostra checklist approvata per garantire sicurezza. Familiarizzate con cosa aspettarvi e abbiate un partner di sicurezza che vi assista nell'avvio del primo motore a turbina.

Cose che serviranno

• Permesso dall'autorità appropriata per avviare la turbina a gas

Istruzioni

1. Eseguite un'ispezione visiva accurata della turbina e assicuratevi che non ci siano crepe, ammaccature, colpi o deformazioni su nessuna parte del motore. Prestate particolare attenzione a non avere assolutamente danni alle pale, poiché gireranno ad alta velocità e qualsiasi difetto porterà a fallimento catastrofico.

2. Fate stare il vostro partner di sicurezza lateralmente al motore e a 9-12 metri (30-40 piedi) di distanza, secondo requisiti del motore. È lì per assicurare che nessuna persona o proprietà possa essere risucchiata nell'aspirazione o danneggiata dallo scarico.

3. Portate l'interruttore avviamento/spool su start, una volta avuto il via libera dal partner. Questo inizierà lo spooling del motore e attiverà gli accenditori.

4. Alzate le leve carburante/avviamento quando il motore raggiunge circa 20% della velocità massima, secondo il manuale. Questo introdurrà carburante e inizierà il processo di accensione. Osservate molto attentamente indicatori temperatura e velocità rotazione. Una di tre cose accadrà.

   1. Avviamento normale: temperatura e velocità accelerano a poco sotto il massimo, seguiti da assestamento velocità e temperatura intorno a 40-50% del massimo. Se così, saltate al passo 7.

   2. Hot start: picco temperatura sopra il massimo. Il fuoco sta bruciando il motore. Saltate al passo 5.

   3. Hung start: spooling continua ma niente accensione, indicato da spooling continuo ~20% e nessun aumento temperatura. Saltate al passo 6.

5. Portate leva carburante/avviamento su cut-off immediatamente, e continuate spooling per tempo indicato nel manuale. Solitamente >10 ma <30 secondi. Ispezionate danni e attendete tempo raffreddamento appropriato prima di tentare riavvio.

6. Tagliate spool/ignition e leve carburante/avviamento e attendete tempo appropriato prima di tentare riavvio.

7. Continuate operazione normale se avviamento normale. Congratulazioni. Assicuratevi che interruttore accensione vada su home o modalità normale. Dipende dal motore. Solitamente con sistema starter/generatore commutate su modalità generatore elettrico. Quando pronti a spegnere, tagliate solo leve carburante e il motore si ferma.