Specifiche per Glass Window per un ATCT Cab

La cabina di una torre di controllo del traffico aereo deve essere costruito a determinate specifiche . Questo include le finestre , che devono rispettare gli standard di trasparenza , riduzione dei riflessi , resistenza e durata . Il personale che lavora nella torre bisogno di avere una vista senza ostacoli di tutto ciò che sta avvenendo al di fuori , e il tipo sbagliato di vetro di una finestra potrebbe compromettere la loro visione . Il vetro ha anche bisogno di ridurre il rumore all'interno della cabina della torre . Unità Finestra Materiali

Le finestre della cabina devono essere doppi vetri . Le specifiche richiedono vetro float . Galleggiante è realizzato in vetro lastre piane versando vetro fuso sulla superficie di un bagno di stagno fuso . La maggior parte delle finestre convenzionali sono realizzati in vetro float , ma il vetro float utilizzato in vetri della cabina è conforme alle specifiche superiori a normali finestre . Essi devono entrambi essere almeno un quarto di pollice ( sei millimetri di spessore ) , ma di spessore inferiore a un centimetro . Lo spessore totale di tutta l'unità finestra non può essere più di uno e mezzo pollici . Qualora sole alto potrebbe essere un problema , low-E ( bassa emissività ) Il vetro è suggerisce. Low-E vetro ha uno strato microscopico di metallo incollata sulla superficie , riducendo la quantità di calore che passa attraverso . Il vetro temprato non è autorizzato per l'uso in vetri della cabina , ho pensato che può essere utilizzato in finestre basculanti a che non ottiene nel modo di visione di un equipaggio di aerei volare sopra la testa .
Lastra interna materiali

Entrambe le lastre devono essere di un certo tipo , la classe e la qualità del vetro . La lastra interna deve essere di tipo I, di Classe I, q3 qualità .
Outer Pane Materiali

Il vetro esterno deve essere di tipo I , Classe II , Qualità q3 . Se il pannello esterno non è più di un quarto di un pollice di spessore , il vetro ha bisogno di un leggero blu /tinta verde per ridurre l'abbagliamento .
Air Space tra Windows

le due lastre di vetro float che costituiscono i doppi vetri delle finestre dovranno essere mezzo pollice ( 13 millimetri ) a parte , separati da uno spazio aereo . Lo spazio aereo deve essere asciugato con un agente di essiccazione certificata per almeno cinque anni. Se c'è umidità presente, si potrebbe condensare e oscurare le finestre .

Condizioni ambientali

Le finestre devono essere certificate per la pressione del vento che dovranno tollerare . Devono inoltre essere certificati per l'elevazione della torre sopra il livello del mare , in quanto ciò potrebbe influire sulle prestazioni dell'unità finestra.