Turbofan specifiche Motore
turbofan rappresentano un avanzamento nella progettazione jet- motore durante il turbojet che è stato progettato in primo luogo nel 1930 . Turbofan contengono le stesse parti come turboreattori , ma non hanno componenti che non sono presenti in turboreattori . Funzionamento turbofan può variare leggermente da motore a motore , a seconda del tipo di velivolo . Operazione
Un motore turbofan funziona in modo molto simile al suo predecessore , il turbojet . Carburante aria è compressa e viene acceso aggiunta all'aria per inviare un flusso di gas caldo della parte posteriore del motore , la generazione della spinta . Ma un turbofan ha almeno un componente aggiuntivo : un ventilatore . La ventola di solito monta davanti al compressore e guida di aria al motore , producendo spinta aggiuntiva . Ciò migliora anche l'efficienza del carburante .
Components
La presa raccoglie l'aria che fluisce attraverso ventola del motore . Alcuni dell'aria dalla ventola viene indirizzato attraverso il motore dove viene compresso in un compressore multistadio . Combustibile acceso viene introdotta l'aria nel combustore del motore , inviando l'aria riscaldata correre dall'ugello sul retro del getto . In un turbofan , gas di scarico gira due turbine . Una turbina gira il compressore attraverso un albero collegato, e un altro è attaccato ad un albero che gira la ventola .
Vantaggi
motori a turbogetto precedenti potrebbero spingere aeromobili più veloce rispetto alla maggior parte dei motori ad elica , ma i motori turbofan producono più spinta , in quanto fan del motore produce anche la spinta , oltre i gas di scarico caldi . Turboreattori sono anche più tranquillo di operare dai turboreattori .
Applicazioni
turbofan sono dotate su diversi aerei militari , e sono particolarmente utili su aerei passeggeri che lottano per il risparmio di carburante e controllo del rumore . Turbofan in applicazioni civili in genere utilizzano ventilatori per spingere più aria intorno al motore invece di se . Ciò riduce ulteriormente il rumore e migliora l'efficienza del carburante . Turbofan militari sottolineano spesso spinta oltre la riduzione del rumore e risparmio di carburante .
Extra
aria che fluisce attraverso il motore funzionare il compressore di un turbofan e ventilatore , energia riciclaggio. E spinta supplementare può essere ottenuto aggiungendo un postcombustore di un motore turbofan . Un postbruciatore aggiunge combustibile per scarico caldo del jet . La combustione fornisce più spinta , ma utilizza grandi quantità di combustibile .
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