Come installare i tiranti (tie-down) per aerei
Se parcheggiate il vostro aereo all'esterno invece che in hangar, l'aereo deve essere assicurato affinché vento e maltempo non ne spostino la posizione. I fermaruota (wheel chocks) e i tiranti (tie-down) sono i metodi più facili e usati per assicurare un aereo parcheggiato. Il vostro aereo ha punti di ancoraggio per i tiranti, e il vostro aeroporto dovrebbe fornire aree di parcheggio con ancoraggi corrispondenti, rendendo il processo piuttosto semplice.
Cosa serve
- Posto parcheggio con ancoraggi tie-down
- Tiranti prefabbricati (acquistati) o corda
- Fermaruota (opzionali)
Istruzioni
- Individuate un posto parcheggio con ancoraggi tie-down. Gli ancoraggi sono solitamente grossi anelli a occhio affondati nel pavimento della piazzola e allineati a T per allinearsi con ali e coda dell'aereo.
- Individuate gli ancoraggi tie-down dell'aereo** sotto entrambe le ali e la coda. Spesso sembrano anelli a occhio abbastanza grandi per corda spessa (diametro 1/2 pollice o 10 mm).
- Posizionate l'aereo nel posto con ali e coda sopra gli ancoraggi a terra. Se gli ancoraggi alari e di coda dell'aereo sono spaziati diversamente da quelli a terra, mantenete semplicemente le differenze uguali tra i tre punti (ciascuna ala e la coda).
- Attaccate i tiranti agli ancoraggi dell'aereo e a quelli a terra. Se usate tiranti prefabbricati con ganci alle estremità, inserite i ganci e tendete la corda. Se usate vostra corda, annodate ogni estremità con nodi robusti (es. due mezzi colli o nodo a rullare) per evitare che si allenti col tempo.
- Installate i fermaruota, se li usate. Sono blocchi triangolari di legno, gomma o plastica, usati a coppie. Mettetene uno davanti e uno dietro ogni ruota. Creano una barriera tipo marciapiede che impedisce all'aereo di rotolare.
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