Come servizio aero principali Struts

Un atterraggio di aeromobili in grado di creare un impatto sostanziale al carrello di atterraggio . Tale impatto viene assorbito dai puntoni aeromobili . Struts sono parzialmente riempiti di fluido idraulico e poi servite con azoto . Avrete bisogno di consultare i manuali di manutenzione degli aeromobili o cartelli attaccati ai montanti per trovare l'esatto tipo di fluido idraulico da utilizzare e la pressione di azoto necessaria . Le procedure per la manutenzione dei puntoni aeromobili variano leggermente a seconda del particolare tipo di aeromobile in questione , ma la procedura di base è standard . Cose che ti serviranno
prese aero
Wrench
fluido idraulico
Secchio
2 metri tubo di gomma
Fascetta
2 quarto di gallone britannico contenitore
azoto pressurizzato

Mostra Altre istruzioni
livello del liquido
1

Jack dell'aeromobile .
2

Togliere il tappo della valvola del puntone e premere il nucleo valvola per rilasciare l'azoto caricare dal puntone .
3

Rimuovere l'anima della valvola con una chiave.
4

Collegare il tubo di gomma alla sezione filettata che contiene il nucleo della valvola con la fascetta .
5

Riempire il contenitore 2 quarto di gallone britannico con il fluido idraulico corretto per il puntone e allacciare l'altra estremità del tubo di gomma in esso . Coprire il contenitore con uno straccio per controllare eventuali sversamenti .
6

sollevare lentamente il puntone a mano o con una presa supplementare per liberare l'aria supplementare da esso . Abbassare nuovamente il puntone di succhiare il fluido idraulico dal secchio nel puntone . Continuare a sollevare lentamente e abbassare il montante fino a quando non si sente bolle d'aria dal contenitore quando l' ammortizzatore è completamente compresso .
Aggiunta di azoto
7

Rimuovere il tubo di gomma e reinserire il nucleo della valvola , mentre il puntone è ancora completamente compressa .
8

Abbassare il puntone dalla sua posizione compressa.
9

Utilizzare una fonte di azoto pressurizzato per gonfiare il puntone di la pressione adeguata per i vostri velivoli .