Come revisionare puntoni principali aereo

Atterraggio crea forte impatto sul carrello. Assorbito dai puntoni (struts). Puntoni parzialmente riempiti fluido idraulico, poi pressurizzati con azoto. Consultate manuali servizio aereo o placche su puntoni per tipo fluido idraulico esatto e pressione azoto richiesta. Procedure variano leggermente per tipo aereo, ma base è standard.

Cosa serve

• Cavalletti aereo (aircraft jacks)
• Chiave inglese (wrench)
• Fluido idraulico
• Secchio (bucket)
• Tubo gomma 60 cm (2 foot rubber hose)
• Fascetta tubo (hose clamp)
• Contenitore 2 quart (2 quart container)
• Azoto pressurizzato

Istruzioni

Livello fluido

1. Sollevate aereo con cavalletti.

2. Rimuovete tappo valvola da puntone e premete nucleo valvola per scaricare carica azoto.

3. Rimuovete nucleo valvola con chiave.

4. Collegate tubo gomma a sezione filettata che teneva nucleo valvola con fascetta.

5. Riempite contenitore 2 quart con fluido idraulico corretto per puntone e mettete altra estremità tubo dentro. Coprite contenitore con straccio per controllare fuoriuscite.

6. Sollevate lentamente puntone a mano o con cavalletti aggiuntivo per far uscire aria residua. Riabbassate per aspirare fluido dal secchio nel puntone. Continuate alzare/abbassare lentamente finché non sentite bolle d'aria dal contenitore quando puntone completamente compresso.

Aggiunta azoto

7. Rimuovete tubo e reinserite nucleo valvola con puntone ancora compresso.

8. Abbassate puntone da posizione compressa.

9. Usate fonte azoto pressurizzato per gonfiare puntone a pressione corretta per vostro aereo.