Come revisionare le bombole ossigeno aeronautiche
Per la sicurezza di piloti e passeggeri su aerei commerciali, i cilindri ossigeno, o bombole, devono essere ispezionati e testati idrostaticamente ogni 3-5 anni a seconda del tipo. Bombole fuori scadenza non possono essere ricaricate finché non sono ricertificate per regolamenti Department of Transportation. Ricaricare una bombola scaduta è estremamente pericoloso. Un test idrostatico è eseguito prima ispezionando visivamente la bombola, poi riempiendola d'acqua a pressione 1,67 volte la pressione nominale per assicurarne la sicurezza per uso continuato. Se il test ha successo, una nuova data test idrostatico è stampata sulla bombola. Se non siete un tecnico manutenzione aeronautica (AMT), assicuratevi l'assistenza di uno prima di iniziare.
Occorrente
- Cacciaviti (assortiti)
- Chiavi (assortite)
Istruzioni
Ispezione e Test
Riferitevi al manuale manutenzione aereo per procedure corrette rimozione/sostituzione e rivedete le istruzioni per l'aereo specifico.
Accedete alla bombola rimuovendo i pannelli aereo necessari col cacciavite.
Controllate il timbro data più recente vicino alla sommità della bombola per determinare se il test è necessario.
Confermate la valvola bombola è chiusa e rimuovetela con chiave secondo istruzioni manuale manutenzione. Non svuotate ossigeno residuo.
Chiudete tutte le linee ossigeno sull'aereo per prevenire contaminazione o intrusione umidità.
Consegnate la bombola a un centro test autorizzato. Assicurate e chiudete la bombola durante il trasporto. Se il test ha successo, la maggior parte dei centri ricaricherà la bombola con ossigeno.
Rimontate la bombola secondo manuale manutenzione e sostituite i pannelli accesso aereo.
Registrate il servizio bombola ossigeno nel registro manutenzione aereo.
