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Come servizio di Systems ossigeno Aviazione

La Federal Aviation Administration , o FAA , richiede ossigeno supplementare sugli aerei non- pressurizzato in due circostanze . I piloti devono attivare la fornitura di ossigeno nei 30 minuti di volo sopra 12.500 piedi sopra il livello del mare , o MSL . L'ossigeno supplementare deve essere immediatamente disponibile per i voli sopra 14.000 piedi MSL . Ossigeno supplementare impedisce ipossia o carenza di ossigeno. Questa condizione compromette notevolmente il giudizio e le abilità motorie dei piloti e dei passeggeri aerei colpiti . Ossigeno sufficiente è essenziale per la salute di tutti a bordo dell'aeromobile , il che significa meccanici aeronautici devono servire attenzione sistema di ossigeno del velivolo . Cose che ti serviranno manuale di manutenzione dell'aeromobile

ossigeno carrello di servizio

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Leggere il manuale di manutenzione dell'aeromobile per le procedure di manutenzione del sistema di ossigeno del velivolo . Rigorosamente seguire le indicazioni specifiche di aeromobili , del manuale . Il manuale di manutenzione fornisce la posizione della valvola di riempimento dell'ossigeno del velivolo e il grafico pressione-temperatura .
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Individuare l'ossigeno carrello di servizio nei pressi dell'aeromobile . Bombole di ossigeno sono dipinte di verde e di avere " ' Ossigeno imitazioni delle bottiglie Aviatori " ' lati .
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Aprire i pannelli di aeromobili necessari per accedere alla valvola di riempimento . Togliere il tappo della valvola di riempimento .
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Svolgere il tubo di riempimento dell'ossigeno . Togliere il tappo dalla fine del tubo di raccordo .
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spurgare la linea di riempimento di eventuali contaminanti . Scegliere il carro bottiglia servizio con la pressione più bassa . Aprire lentamente la valvola della bombola di ossigeno ruotando in senso antiorario fino a quando l'ossigeno scorre attraverso la linea di riempimento . Chiudere la valvola .
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Collegare la linea di riempimento alla valvola di riempimento del velivolo . Stringere con attenzione il collegamento .
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Aprire lentamente la valvola della bombola di ossigeno carrello di servizio con la pressione lettura più bassa . Gradualmente lasciare che il flusso di ossigeno dal carrello in aereo fino a quando le pressioni equalizzano . Chiudere la valvola . Sistema di ossigeno del velivolo otterrà eccessivamente caldo se l'ossigeno viene lasciato scorrere troppo velocemente ( vedi riferimenti 3) .
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Aprire lentamente la valvola della bombola di ossigeno carrello di servizio con una pressione più elevata . Far defluire l'ossigeno nel sistema del velivolo . Chiudere la valvola di ossigeno il servizio carrello della bottiglia quando la pressione del sistema di ossigeno del velivolo è uguale a quello specificato dal manuale di manutenzione .
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Rimuovere la linea di riempimento dell'ossigeno dalla valvola di riempimento del velivolo . Reinstallare il tappo della valvola di riempimento . Installare il tappo linea di riempimento .
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reinstallare i pannelli di accesso aereo .
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Immettere l'ossigeno compilare informazioni nel registro di manutenzione del velivolo .