Perché dobbiamo spegnere i dispositivi elettronici sugli aerei

Hai trambusto il ponte jet con il vostro bagaglio a mano , attraversare nella cabina dell'aeromobile , trovare il tuo posto , e provare - forse inutilmente - per mettetevi comodi ? . Come la maggior parte dei viaggiatori aerei contemporanei , si può avere portato con sé un dispositivo o due , tra cui un telefono cellulare , iPod , computer portatile o e-reader . Naturalmente , l'equipaggio vi avvertirà di disattivarlo per il decollo decisivo, ma ci si potrebbe chiedere : perché ? Decollo

dispositivi o PED elettronici personali , emettono segnali elettromagnetici durante il funzionamento . Questi segnali potrebbero interferire con i vari sistemi aerei in volo , compresa la comunicazione , navigazione e radar a bordo . Durante il decollo e l'atterraggio , è fondamentale che questi sistemi funzionino correttamente , in quanto i piloti hanno poco tempo per reagire a malfunzionamenti se si verificano .

PED e Cellulari

Anche se iPod e e-reader non possono avere una funzione di comunicazione , l'equipaggio sarà ancora avviserà non li usa per . I telefoni cellulari funzioneranno da una cabina di un aereo mentre si è a terra e all'interno della gamma di una torre cellulare . Tuttavia , la conversazione è solo un altro segnale elettronico fra molti altri , e potrebbe essere captato dal sistema di comunicazione di aeromobili . I piloti hanno bisogno di un dialogo chiaro e continuo con i controllori del traffico aereo , al fine di effettuare decolli e atterraggi sicuri , ma devono anche mantenere la comunicazione con le torri di controllo lungo il percorso
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regolamento approvato dalla Federal Aviation Administration ( FAA ) , si è permesso di usare dispositivi elettronici volta che l'aereo ha raggiunto un'altitudine di 10.000 piedi . In questa fase del volo , la rotta di volo è stato stabilito ed i piloti hanno più tempo per affrontare qualsiasi interferenza elettronica che potrebbero sorgere , e può reagire chiedendo ai passeggeri di spegnere i loro dispositivi . L' uso di telefoni cellulari , che possono interferire più direttamente con i sistemi di comunicazione , è vietato per tutto il volo .

Aeromobili sistemi di bordo Jet dipendono decine di su sistemi di controllo a bordo , tra cui un sistema di posizionamento GPS , un computer con pilota automatico, comandi del timone , e di cabina letture di alimentazione del carburante , altitudine e altre informazioni essenziali . Anche se i dispositivi di passeggeri non sono stati implicati in incidenti o crash , elettronica di consumo è un settore in continua evoluzione , e la possibile interazione di nuovi dispositivi e sistemi di bordo esistenti non è pienamente compreso .

Eccezioni

la FAA non limita l' uso di alcuni dispositivi che sono stati trovati per non interferire con i sistemi di bordo . Questi includono dispositivi portatili di registrazione , stimolatori cardiaci, apparecchi acustici e rasoi elettrici . Inoltre , i cellulari più recenti hanno un'impostazione " aereo ", in cui l'utente può operare alcune funzioni del telefono, ma non usarla per le trasmissioni vocali. Questa è l'unica eccezione alla regola che vieta l'uso del telefono cellulare durante tutto il volo .