La storia di Zeppelin

Il dirigibile Zeppelin è stato originariamente concepito nel 1874 dal conte Ferdinand von Zeppelin della Germania . Il dirigibile non ha preso il suo primo volo fino al 1900. Lo Zeppelin è stato sviluppato come una nave passeggeri , ma è stato rapidamente adattato per usi militari , compresi i bombardamenti l'Inghilterra durante la prima guerra mondiale Il disastro fatale Hindenburg nel 1937 ha contribuito a portare l'era dirigibile a una fine .
Origins

Durante la guerra franco - prussiana del 1870-1871 Ferdinand von Zeppelin testimoniato l'uso pratico di palloncini per trasportare la posta e ha cercato di sviluppare un veicolo aereo simile per uso passeggeri commerciali . Secondo ideafinder.com , inizialmente aveva sperato di stringa diversi dirigibili insieme come un treno per il trasporto di persone . Ha investito molto nello sviluppo del dirigibile con il proprio denaro .
Principi del volo

dirigibili Zeppelin erano di un tubo lungo cilindro in uno scheletro in lega in forma di travi longitudinali e anelli . Essi contenevano idrogeno o elio in cellule o palloncini separati per galleggiare . Motori a combustione interna propulsione del dirigibile , secondo airships.net
First Flight

dirigibile di Ferdinand von Zeppelin prima preso il volo il 2 luglio 1900, sul Lago di Costanza , la Germania , e viaggiò per 18 minuti prima di effettuare un atterraggio forzato sul lago . Ha fatto due voli successivi in quello stesso anno . Gli investitori erano riluttanti a continuare il progetto e von Zeppelin chiuse la sua azienda , ma tenute in via di sviluppo una tecnologia migliore . Nel 1908 , ha iniziato la registrazione di voli di maggior successo , secondo ideafinder.net .
Guerra mondiale

Durante la prima guerra mondiale , l'esercito tedesco stanziati il dirigibile come arma . Il dirigibile era più grande aereo tradizionale e trasportato più armi . Il problema era i dirigibili erano vulnerabili agli attacchi e facilmente distrutto . Secondo richtofen.com , dirigibili sono stati utilizzati per bombardare corse e di pattuglia , ma sono stati ulteriormente ostacolati per ordine del Kaiser non per bombardare Londra e edifici storici e governativi . Quando gli inglesi impiegato blackout , le bombe caddero Zeppelin senza molto effetto . Bombardamenti sono stati in seguito autorizzati a Londra , ma i risultati sono stati misti .
Dopoguerra Usi

Ferdinand von Zeppelin morì nel 1917 e la sconfitta della Germania nel 1918 per breve tempo ha messo fine al settore dirigibile . E ' stato fatto rivivere agli inizi del 1920 da Hugo Eckener , che ha reso popolare il dirigibile come un mestiere di lusso con voli regolari transatlantici da Germania a Brasile e gli Stati Uniti , secondo airships.net .
Pace e Propaganda

Eckener visto il dirigibile come una nave di pace e speravano di colmare le nazioni con i suoi voli transatlantici . Il governo nazista crescente riconosciuto che i dirigibili non avevano alcun valore militare, ma un sacco di propaganda usa e utilizzati le navi in tour goodwill nazionali per suscitare il patriottismo tra i cittadini tedeschi , secondo airships.net .
End of an Era

Nel 1936 , la Hindenburg è stato lanciato e chiamato subito dopo l'ex presidente tedesco Paul von Hindenburg anticipare qualsiasi tentativo da parte dei nazisti per citarne dopo Adolf Hitler . L' Hindenburg non poteva trovare abbastanza di elio a stare a galla , in modo da utilizzare l'idrogeno altamente infiammabile . Il 6 maggio 1937, ha preso fuoco durante l'atterraggio a Lakehurst , New Jersey , uccidendo 35 persone . Il disastro , la guerra contro la Germania a partire dal 1939, e le cattive condizioni economiche hanno ucciso l'era dei dirigibili , secondo centennialofflight.gov .