Ruoli della Lettera di Vettura Marittima (Bill of Lading)

La lettera di vettura marittima (bill of lading) è un documento legale firmato ed emesso dal vettore (trasportatore) allo speditore (mittente). Attesta il ricevimento di merci specificate a bordo come carico da consegnare a destinazione a un destinatario identificato. Può servire come titolo negoziabile per scambi tra speditore e destinatario. Funge da prova del contratto di trasporto e svolge diverse funzioni.

Lettera di Vettura come Ricevuta

Attesta la qualità delle merci ricevute a bordo. Dopo il carico, il vettore firma la lettera confermando che le merci corrispondono alla descrizione contrattuale. È detta "pulita" (clean) se le merci sono in buone condizioni e pronte per il trasporto.

Lettera di Vettura come Prova

Costituisce prova di un valido contratto di trasporto. Include i termini completi tra speditore e vettore. Una lettera pulita aiuta lo speditore a ottenere il pagamento dalla banca mentre le merci passano al vettore per la consegna all'acquirente.

Lettera di Vettura come Contratto di Trasporto

È un documento liberamente trasferibile. Trasferito a terzi, funge da contratto di trasporto. Il possessore può ritirare la merce presentando la lettera al vettore. Accordi orali o scritti tra vettore e speditore non presenti sulla lettera non vincolano il terzo per il ritiro.

Lettera di Vettura come Titolo di Proprietà

Finché le merci sono in transito, il possesso della lettera equivale al possesso costruttivo delle merci. Quando il venditore dà la lettera all'acquirente, questi riceve la consegna simbolica. All'arrivo della nave, l'acquirente presenta la lettera al comandante e ritira la merce.