Tipi di intermodali Containers

intermodale , o " trasporto ", contenitori corrono grandi quantità di merci in tutto il mondo su navi , treni , camion e altro ancora. Container intermodali sono utilizzati per il trasporto di oggetti lunghi distanze e sono conosciuti come intermodals perché possono passare da una modalità di trasporto con facilità . Vi è una certa variazione nel tipo di contenitore e dentro produttore contenitore. Le aziende container

AP Moller- Maersk Group , il gruppo Mediterranean Shipping e CMA CGM sono i tre più grandi aziende di trasporto container del mondo . Essi operano migliaia di navi che trasportano container intermodali a tutti gli angoli del mondo . La loro capacità di trasporto è misurata in TEU , o Twenty -foot Equivalent Unit , la misura standard di un container intermodale . Insieme, essi operano con milioni di teu in tutto il mondo .
Canotta

Una variante della intermodale è la intermodale serbatoio , dove un serbatoio cilindrico si trova all'interno della cornice di un contenitore intermodale . Questi sono utilizzati per spedire liquidi o gas liquefatti o addirittura gas criogenici , gas memorizzati mediante refrigerazione . Una variante sul intermodale serbatoio è l' intermodale tubo , con diversi tubi più piccoli , di solito utilizzati per memorizzare i gas sotto pressione .
Flat Rack

rastrelliere piane sono allungati intermodals con un top aperto , generalmente riservati per il trasporto di oggetti che non possono andare bene dentro container intermodali standard. Macchine agricole è spesso memorizzate in rastrelliere piane in modo che non devono essere smantellati per adattarsi all'interno di unità di un TEU standard. All'interno di navi da carico , questi vengono memorizzati sotto coperta perché il loro superiore aperto lascia i contenuti vulnerabili agli elementi e l'usura di spruzzi d'acqua salata .
Frigo

refrigerati container intermodali sono utilizzati per il trasporto merci che o muoiono o decadimento di sopra di una certa temperatura ottimale . Normalmente utilizzata su autotreni , container intermodali refrigerati richiedono una fonte di combustibile , sia situato nel camion o nel contenitore stesso , per alimentare il frigorifero . Titolari di aziende agricole stanno spingendo per più efficienti contenitori refrigerati intermodali , nel tentativo di ridurre le emissioni di carbonio e di tagliare i costi di refrigerazione beni per un lungo periodo di tempo .