Tipi di sirene
Secondo il Servizio NOAA Satellite e informazione , i tre tipi di fari che trasmettono segnali di pericolo per i satelliti sono di posizione d'emergenza Indicazione Radio Beacons o EPIRB ( per l'utilizzo su navi e altre imbarcazioni ) , Emergency Locator trasmettitori , o PFU , per uso aviazione, e Personal Locator Beacons , o PLB , per l' uso su terra . Posizione emergenza segnalatori radio
EPIRB sono di due tipi . Un tipo trasmette un segnale analogico sulla frequenza 121.5 MHz , tuttavia , a partire dal febbraio 2009, satellitare avvisando con il sistema satellitare Cospas- Sarsat non è più disponibile per questo tipo di faro . L'altro tipo di EPIRB trasmette un codice di identificazione digitale a 406 MHz e un segnale di bassa potenza homing su 121,5 Mhz.
Due categorie di EPIRB a 406 MHz sono disponibili . Categoria I EPIRB sono attivati manualmente o automaticamente . Per garantire l'attivazione automatica , una categoria I EPIRB deve essere montato all'esterno della cabina di una nave dove può galleggiare liberamente della nave che affonda , perché l'attivazione automatica avviene quando il EPIRB viene rilasciato dal supporto . Categoria II EPIRB vengono attivate solo manualmente , quindi è importante per memorizzare uno di questi fari in un percorso sul vaso in cui è possibile accedere rapidamente in caso di emergenza .
Trasmettitori localizzatori di emergenza
PFU
anche venire a 121,5 MHz e 406 MHz tipi . Secondo il NOAA , anche se circa 170.000 dei PFU 121,5 MHz sono in servizio , hanno un 97 per cento tasso di falsi allarmi . Inoltre , ora che il sistema satellitare Cospas- Sarsat non monitora 121.5 MHz , gli unici sistemi di monitoraggio per questi PFU sono strutture terrestri e aerei in volo che hanno i loro ricevitori VHF sintonizzati a 121,5 .
Personal Locator Beacon
PLB sono progettati per un individuo di trasportare e possono essere attivati solo manualmente . Anche se questi fari operano esclusivamente a 406 MHz , hanno anche un faro homing che trasmette su 121,5 MHz . Questo faro homing consente squadre di soccorso in casa su un segnale dopo che il sistema satellitare 406 MHz li ha portati a entro circa 2-3 miglia del segnale .
SPOT
Un altro tipo di beacon per uso personale è il sistema SPOT , che opera sulla rete satellitare GEOS , piuttosto che il sistema Cospas - Sarsat PLBs che operano su . SPOT utilizzano una maggiore frequenza di 1610 megahertz . Lo spot è un GPS , ma non trasmette un segnale homing 121.5 Mhz . A differenza del PLB che può portare i soccorritori entro 2-3 miglia di un segnale , le macchie non forniscono una posizione approssimativa e risposta sul GPS per la trasmissione di informazioni di posizione.
Avalanche Beacons
un altro tipo di faro , che non trasmette ai satelliti , è un faro valanga . ARTVA trasmettono e ricevono su una frequenza di 457 KHz , che trasmette anche attraverso la neve . In genere , i segnali provenienti ARVA vengono ricevuti da unità simili meno di 100 metri di distanza. ARTVA sono di tre tipi : . Analogici, digitali e ibridi analogico /digitale
Sicurezza Viaggi & Salute
- Come impedire Air Sickness
- Come trattare la diarrea del viaggiatore
- Vs naturale. L'accumulo innaturale di Neve & Ghiac…
- Norme di sicurezza Beach
- Come portare un passaporto all'estero
- Come guidare in modo sicuro attraverso zone di cos…
- Come identificare Bed Bugs in un Hotel Room
- Come viaggiare in modo sicuro a Kathmandu
- Base Survival Guide
- Come prevenire cinetosi su una crociera