Railroad il deragliamento e ferroviarie Strumenti

Treni trasportano tutto, dal cibo e acciaio per automobili e turisti . Una componente fondamentale delle infrastrutture di trasporto degli Stati Uniti , i treni hanno un buon record di sicurezza , ma deragliamenti accadono a causa di una serie di fattori, tra cui collisioni , interruttori pista congelati e problemi ruote . Impiegati delle ferrovie monitorare attentamente la sicurezza del treno e disporre di attrezzature specializzate che impedisce deragliamenti si verifichi più frequentemente. Interruttore del riscaldatore

Un interruttore ferrovia si muove tracce in nodi ferroviari , consentendo ai treni di girare a sinistra oa destra . Riscaldatori interruttori sono installati sugli interruttori per riscaldare la guida ed evitare di neve e formazione di ghiaccio dal gelo gli interruttori . Questi riscaldatori possono essere alimentati da gas naturale , propano o elettricità . Anni fa , i dipendenti delle ferrovie hanno dovuto cancellare manualmente la neve fuori di interruttori e utilizzare torce di gas per sciogliere il ghiaccio che si era costruito .
GPS

GPS , o " global Positioning System ", è un sistema di navigazione che utilizza i satelliti per tenere traccia del tempo e la posizione di chi ha un ricevitore GPS . Sistemi ferroviari utilizzano sistemi GPS per tracciare il movimento di tutte le locomotive . Tracciando tutte le locomotive , sanno quando ri- instradare un treno per evitare una collisione o deragliamento .

Temperatura dei cuscinetti Scanner

cuscinetti scanner di temperatura assumono la temperatura di ogni cuscinetto ruota che passa dallo scanner . Se uno o più dei cuscinetti mostrano temperature elevate , o sono il surriscaldamento , un allarme si spegne . Se un allarme viene inviato , il treno è fermo fino a quando il difetto è stato corretto o la macchina problema viene rimosso. I dati vengono utilizzati anche per tenere traccia delle tendenze o aree problematiche su varie sedi , aiutando a prevedere i futuri deragliamenti .
Sciolto Wheel , rivelatore flangia

ruote allentati o interrotti flange rotti sulle ruote di una carrozza del treno possono causare le vetture a correre fuori pista , o deragliare . A loose- ruota , rivelatore - flangia rotto ha una fila di 124 dita elettromeccanici su un binario . La flangia esterna di una ruota normale spinge verso il basso il dito in basso , mentre una flangia della ruota spezzata non lo faranno . Se viene rilevata una flangia rotto, un allarme si spegne . Queste le dita , o sensori , possono anche rilevare assi piegate e le ruote che sono montati in modo errato .