Quali sono i pericoli di un guasto in un aereo Cable

Molti velivoli hanno sistemi all'interno di essi che sono azionati da un sistema di cavi e pulegge . Questi sistemi possono controllare i comandi di volo , le operazioni di motori e sistemi di supporto ausiliari . Alcuni di questi sistemi sono fondamentali per volo . Nella maggior parte dei casi , il fallimento di una di questi cavi si tradurrà in un bisogno di risolvere il volo l'occasione più sicuro e più conveniente.
Flight Control Systems

Molti velivoli hanno sistemi di controllo di volo che sono azionati da sistemi di cavi e pulegge . Questi sistemi comprendono di solito il timone ( che controlla una parte all'altra del movimento ) , l'ascensore o stabilatore ( che controlla movimento su e giù ) e gli alettoni (che controllano rollio ) . Questi sistemi sono collegati ai sistemi di controllo di input ( pozzetto giogo o il controllo bastone e della pedaliera ) attraverso un sistema di cavi e pulegge .

Il pilota controlla la direzione di volo dell'aeromobile attraverso il movimento dei sistemi di controllo , che sposta i cavi per muovere le superfici di controllo sul velivolo . Rottura di uno di questi cavi può provocare il fallimento di essere in grado di controllare la direzione del velivolo .
Aerei Sistemi

I controlli per le impostazioni di alimentazione , le impostazioni di miscela , e aria alternativa fonti per il motore dell'aereo possono anche essere controllate da un sistema di cavi . Fallimento di un cavo per l' impostazione di potenza significherebbe che il pilota non può modificare le impostazioni di alimentazione .

Se questo errore si verifica in un ambiente a bassa potenza , il pilota potrebbe non essere in grado di mantenere la quota . Guasto a un livello alto potere può richiedere al pilota di spegnere il motore a scendere e completare l' atterraggio finale .

In mancanza di cavi regolatore miscela si tradurrà in un fallimento per la gestione del motore . Sistemi di aria fallimenti cavo alternativo saranno criticamente influenzerà le letture dello strumento di aeromobili . Con il fallimento di uno di questi sistemi , è generalmente consigliabile che il pilota terminare il volo.
Sistemi

Aerei hanno altri sistemi che possono operare anche con un cavo di sostegno sistema , come ad esempio i sistemi di carburatore di calore, sistemi di sbrinamento , e le regolazioni del pedale del timone . In ciascuno di questi casi , il fallimento di un cavo non provocherà l'immediata necessità di interrompere un volo .
Ispezioni

Aerei che hanno sistemi di cavi integrati nei loro sistemi meccanici dovrebbe essere regolarmente ispezionato per verificare l' integrità dei sistemi . I cavi dovrebbero essere regolarmente ispezionati per sfilacciamento , screpolature , o usura generale . Tali ispezioni dovrebbero essere svolte da, o con l'aiuto di un professionista certificato FAA manutenzione .

E ' più comune per aeromobili dell'aviazione più piccoli , in generale ad avere sistemi di questo tipo . La maggior parte , gli aeromobili commerciali più grandi hanno sistemi di controllo di volo elettronico moderno idraulici o nuovi .