Beechcraft Bonanza Problemi Glassa

Il Beechcraft Bonanza è un aereo monomotore che è stato in produzione dal 1947. Come molti aerei della sua classe , il Bonanza non è approvato per il volo in condizioni di ghiaccio a causa di alcuni problemi noti che si verificano quando ciliegina colpisce l'aereo . Condizioni Glassa

Secondo i proprietari di aeromobili e Pilots Association ( AOPA ) , il Beechcraft Bonanza devono essere attrezzati adeguatamente e certificati per volare in condizioni di ghiaccio . I primi modelli di Bonanza , come costruita dal produttore, erano vulnerabili a carburare formazione di ghiaccio , che è noto per causare la rottura del motore .

Tipi Glassa

Secondo AOPA , ci sono due tipi di problemi di formazione di ghiaccio che colpiscono Bonanza : ghiaccio strutturale , in cui le forme di ghiaccio sopra l'ala , coda e l'elica causando l' aereo di stallo e diminuendo ascensore e ghiaccio induzione , in cui blocchi di ghiaccio la presa d'aria e può causare rottura del motore .

incidenti

Uno studio AOPA scoperto che tra il 1983 e il 1999 , ci sono stati 50 incidenti che coinvolgono Bonanza a causa di condizioni di ghiaccio . Nel febbraio 1959 , un Beechcraft Bonanza bordo tre musicisti famosi , Charles Hardin "Buddy" di Holly , Ritchie Valens e JP "The Big Bopper " Richardson , si è schiantato in Iowa rurale in nevoso , condizioni di ghiaccio , uccidendo tutti a bordo . Tuttavia , l'inchiesta ha accusato il crash giudizio pilota poveri. Nel gennaio 1997 , due persone sono state uccise quando il loro Bonanza schiantò montagne di San Jacinto . Il pilota aveva segnalato ciliegina sulle ali .