Parti di un Aereo Realizzate in Titanio

Il titanio è una lega leggera in grado di resistere praticamente a qualsiasi danno esterno da calore, agenti chimici, ambientali, industriali o contaminanti corrosivi. Il materiale è perfetto per molti sottoassiemi fabbricati che richiedono basso peso, alta resistenza e lunga durata. Questo è particolarmente vero per i componenti aeronautici, e il materiale è stato fondamentale per il successo di molti degli aerei ad alte prestazioni di oggi.

Motori degli Aerei

I sotto-componenti interni in titanio nei motori aeronautici sono stati applicati con successo sin dai primi anni '80. Tipiche parti rotanti o statiche del motore, inclusi giranti, dischi di compressione, statori della turbina, cuscinetti e guaine di uscita della spinta sono stati applicati. La lega viene solitamente usata dove alta resistenza, basso peso e significativa durabilità sono particolarmente critici.

Componenti dell'Ala

Il titanio è tipicamente usato per fabbricare sottoassiemi interni in grado di sopportare carichi di volo molto elevati. Questo è particolarmente vero per le strutture alari interne, come i longheroni principali, o le scatole alari associate a profili alari variabili. In questo caso, i carichi tipici associati a configurazioni alari statiche sono notevolmente amplificati, poiché un'ala mobile deve affrontare una serie di cambiamenti di carico dinamico, a seconda della velocità e/o del regime operativo.

Fissaggi e Porte

Molti dei progetti di aerei ad alta velocità di oggi utilizzano quelli che vengono definiti "superfici sollecitate". In questo caso, la superficie dell'aereo gestisce più del 50 percento della sua resistenza strutturale complessiva. Il vantaggio in questo caso è la riduzione del peso, poiché la configurazione riduce il numero di sotto-elementi necessari per creare una particolare forma. Tuttavia, ci sono diverse porte in un aereo tipico che permettono accesso avionico o alle armi, e queste aree superficiali più deboli devono essere bloccate e coperte da porte che siano forti quanto la struttura originale. In questo caso, il titanio è regolarmente fabbricato per fissare queste porte, e in alcuni casi, la lega è anche usata per costruire le porte stesse.