Tipi di locomotiva a vapore Calibri
La sagoma di un motore a vapore è descritto come la larghezza dei binari su cui scorre il treno a vapore : è contato come la distanza tra i lati interni delle due rotaie . Mentre ci sono molti indicatori diversi utilizzati per i treni di oggi , come la scartamento russo , Misuratore iberica , calibro irlandese e Gauge indiana , solo tre tipi di indicatori vapore locomotiva predominano : scartamento ridotto , a scartamento normale e scartamento largo . Narrow Gauge
Le misure a scartamento ridotto locomotiva a vapore tra i 578 millimetri e 1000 millimetri . Se hai mai immaginato un treno a vapore chugging via sullo sfondo di montagne scoscese , avete capito bene . La scartamento ridotto è un tipo di indicatore locomotiva a vapore che viene utilizzato per terreno montagnoso e operazioni minerarie . Locomotive a vapore per tale terreno sono in miniatura nel design per ridurre il peso operativo . Negli Stati Uniti , il White Pass e la Strada del Yukon sono a scartamento ridotto calibri locomotiva a vapore , mentre il Toy Train Darjeeling in India è un treno a vapore che gira su una scartamento ridotto .
Calibro standard
L'indicatore locomotiva a vapore a scartamento standard misura 1.435 millimetri , o 4 piedi e 8,5 pollici . La storia dietro questo tipo di locomotiva a vapore è speciale , poiché il calibro è stato progettato prima di treni a vapore avevano anche colpito il suolo . In base alla larghezza dei carri di carbone , il calibro standard è oggi il calibro più comunemente utilizzati nel mondo , sia per locomotive a vapore o diesel . Alcune delle locomotive a vapore che ha utilizzato il calibro standard includono il LMS Royal Scot classe 6100 , il SY ( 2-8-2 ) , JS ( 2-8-2 ) , e QJ ( 2-10-2 ) locomotive.
scartamento largo
il scartamento largo è considerato come qualsiasi indicatore che misura sull'estremità superiore di 4 piedi e 8,5 pollici , che sembra essere la misura per l' scartamento normale . Dei tipi di calibro locomotiva a vapore , di scartamento largo è un po ' un enigma , con molte misure calibro diverse cadere in questa gamma . Il calibro russo , calibro indiana , calibro irlandese e calibro iberica sono tutti gli indicatori di massima locomotiva a vapore a scartamento che divenne popolare nel corso degli anni a causa del loro elevato peso operativo , una migliore facilità e velocità più veloce.
Considerazioni
Nel 19 ° secolo , locomotive a vapore sono stati i principali trasportatori di prodotti industriali e dei materiali estratti . Dal terreno era agitato , il calibro locomotiva a vapore gradualmente aumentato dal scartamento ridotto allo standard al largo , anche se a scartamento ridotto rimane ancora un favorito per terreno collinare . Questo è visto dalle locomotive a vapore chugging attraverso il pittoresco paesaggio del Galles o del Darjeeling Toy Train sbuffando suo cammino verso la regina delle stazioni di collina in India : . Darjeeling
Viaggi e Trasporti
- Avvisi meteo e stradali chiusure
- Qual è il modo corretto per proteggere il carico …
- Come faccio a sifone Gas Dal 1996 Oldsmobile
- Come utilizzare il Tappan Zee Bridge
- Come Viaggio a Santorini, Grecia
- Come viaggiare a Venezia , Italia
- Wyoming Scooter leggi
- Come guidare un camion Semi
- Segni di una Bad membrana in una pompa di carburan…
- Travel Tours a Branson , Missouri