Come calibrare un'asta livello carburante per Cessna 172

Il Cessna 172 è uno degli aerei più comuni al mondo. Mentre il Cessna 172 contiene indicatori carburante elettrici, questi possono essere inaffidabili quando l'aereo è in movimento. Il mezzo più accettato per controllare il livello carburante di un aereo privato è misurare la quantità presente prima del decollo. Diverse aziende vendono aste livello carburante calibrate per misurare il livello in ogni serbatoio; tuttavia, alcuni proprietari possono scegliere di creare la propria asta. In molte giurisdizioni, è requisito legale mantenere un livello minimo carburante; quindi, se scegliete di fare la vostra asta, è essenziale calibrarla correttamente.

Occorrente

• Aereo Cessna 172 con serbatoio vuoto
• Bastoncino legno per mescolare vernice
• Pennarello indelebile
• Righello
• Manuale Operativo Pilota Cessna 172

Istruzioni

1. Rimuovete il tappo riempimento da uno dei serbatoi carburante. Inserite il bastoncino nel serbatoio finché l'estremità tocca il fondo. Usate il pennarello per segnare il bastoncino dove incontra la parte superiore interna del serbatoio. Rimuovete il bastoncino e rimettete il tappo.

2. Misurate la distanza dal fondo del bastoncino alla tacca superiore. Dividete per due e segnate il bastoncino con una linea orizzontale a metà tra la tacca superiore e il fondo. Esempio: se la distanza è 5 pollici, segnate a 2,5 pollici dal fondo.

3. Controllate il Manuale Operativo Pilota per determinare quanti galloni contiene il serbatoio e quanto carburante è inutilizzabile. Scrivete la quantità carburante utilizzabile sopra la tacca superiore. Esempio: se un serbatoio standard 21,5 galloni contiene 1,5 galloni inutilizzabili, scrivete "20 galloni" sopra la tacca superiore.

4. Dividete il rating totale carburante utilizzabile per due e scrivete questo numero sopra la linea orizzontale tra fondo e tacca superiore. Esempio: un serbatoio standard contiene 20 galloni utilizzabili; scriverete "10 galloni" sopra questa linea.