Come Eseguire un andare in giro in un Cessna 172

Esecuzione di un go -around in un Cessna 172 è una delle lezioni fondamentali insegnate in qualsiasi scuola di volo . A volte la torre si incarica di fare un go -around fino a quando le cancella pista . Se si supera il vostro approccio , un go -around può anche darvi un'altra opportunità di atterrare in sicurezza . Istruzioni
1

comunicare con la torre di continuo . La torre deve sapere che si sta facendo un go -around , in modo che i controllori possono organizzare gli altri aerei sulla pista . Dal momento che probabilmente sarete volando a vista , dovrete torre per guidare l'utente attraverso il traffico .
2

Vai a piena potenza . Durante la discesa , si dovrebbe avere lentamente tagliare la potenza con l'intenzione di venire ad una fermata , una volta colpito la pista . Per completare un pieno potere go -around , applicare immediatamente a guadagnare slancio e iniziare tirando la cloche . Si dovrebbe cominciare a salire come si farebbe durante il decollo .
3

Guarda i tuoi flaps . Una volta che i flaps sono completamente distese , li ritrae in incrementi di 10 gradi fino ad ottenere un tasso positivo di salita . Cessna hanno un eccellente controllo della falda , non è possibile ritirare i vostri lembi più di 30 gradi in aerei più nuovi o più di 40 gradi in modelli più vecchi
4

Vola leggermente fuori la linea centrale della pista per vedere . qualsiasi altro aeromobile . Il giro dell'aeroporto in questo modo , affidandosi a vista per controllare i pericoli e gli aeromobili in arrivo . Una volta che la torre ti ha eliminato , si può andare per un atterraggio come si farebbe normalmente .